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销量从“翻车”到“翻身”,捷途如何迅速逆袭?

近日,奇瑞控股集团发布了10月销量数据。数据显示,捷途10月累计销量达1.6万辆,同比增长11.9%,增长势头强劲。截至本月,品牌今年累计销量已突破25万辆,在洞悉市场规律和用户需求方面不断精进。从被唱衰,到如今的华丽逆袭,是如何打响这场“翻身仗”的呢?

 

销量触底反弹,显后发优势

受疫情影响,在今年年初遭遇了较大挫折,这一点从其主力车型即可看出:捷途X70的2月销量为3137辆,同比下降57.6%,3月销量4626辆,同比下降54.33%;捷途X90的3月销量为573辆,同比下降68.17%;而在4至6月车市全面复苏之时,的销量分别为4811辆、3793辆、3611辆,仍然下滑严重,大有“翻车”之势。

 

在被业内唱衰之际,迎来新的转机,7、8月销量分别为6527辆、6902辆,回温明显;9月,品牌单月销量达到10050辆,环比增长6.9%;10月,更是一举突破1.6万辆月销量大关,为自己正名。在遭遇疫情、产销大幅下降的车市环境下,成立仅两年多的顶住了压力,不断打磨产品,用产品和销量数据为自己“正名”。从9月和10月的销量来看,下半年“冲业绩”之路走得还算顺畅,“翻身”把歌唱。

 

 

全新一代X90或将助力再创新高峰

旗下多款车型中,今年8月上市的全新一代表现喜人,其9月斩获8130辆的月销成绩,在中型SUV排名榜上名列前茅。得益于全新一代X90的出色表现,官方表示,今年销量预计会比去年高出10%-15%。全新一代X90为什么能发挥出如此“神力”?这还要从它的产品力说起。

 

 

作为“影院级大SUV”,全新一代的首要特点就是够大,其车身尺寸为4840*1925*1780mm,轴距2850mm,越级标准力保空间的宽裕度,同时提供5/6/7座三种座椅布局、多达35处车内储物空间,让家庭出游更加便捷。除此之外,更有2.21米高级移动“大床”为出行带来舒适体验,辅以1.1㎡的超大广角巨幕全景天窗、沉浸式影院中控设计,再加上高级细皮纹座椅,尽享硬核质感。另外,新车还配备了双12.3英寸大屏,内置雄狮智云系统,可实现智能语音交互以及音乐电台等超多娱乐功能;同时,作为主打旅行的家用车,L2级智能驾驶系统更让它安全加倍。

 

 

此外,新车的动力性能也是其一大亮点。全新一代搭载了荣获“中国心”十佳的1.6TGDI铝合金缸内直喷发动机,最大功率145kW,峰值扭矩290N·m,搭配由中国兵器装备集团所属的重庆青山工业集团开发生产的7DCT变速箱,传动效率更快、动力输出更充分,起步蠕行响应时间低于0.4秒。

 

如此看来,把全新一代X90视为的品牌主力车型毫不为过,待新车经历产能和销量爬坡期后,未来月销过万将指日可待!

 

精准把握市场趋势,旅行+概念效果喜人

作为后起之秀,对市场的精准把控,是品牌崛起的重要原因之一。近年来,家庭自驾游成为热门出行方式,但市面上真正能抓住家庭用户痛点的汽车产品却不多,抓住机遇,为满足消费者对旅行场景及品质生活的需求,以全新“旅行+”定位展现出强劲的差异化优势。同时,不仅在产品力上下功夫,也在市场营销上推陈出新,与携程等旅游资源达成合作,让车主享受到实惠的购车折扣。

 

 

值得一提的是,从2018年至2020年,品牌转介绍率从8%上升至20%,这一数据变化也能体现出对汽车市场的准确把握,而通过正视用户需求、为用户提供更为智能便捷的出行体验,在消费者群体中的口碑也在不断攀升。从产品端来说,从2018年8月上市,“试水”验证市场定位准确性;到月销过万,取得不错的市场回馈;再到往“旅行+”方向深度发展,推出了更高端的全新一代,侧面反映了瞄准用户需求,不断向上拔高品牌和产品,以期瞄准用户需求痛点,为消费者提供真正具备价值感的高品质产品。。

 

 

小编时刻

 

经历上半年的销量低谷后,在下半年展现出强大的后发优势。这背后离不开用“旅行+”概念开辟新市场,用强大的产品力和亲民的售价开路。基于目前的市场表现来看,在“旅行+”这条路上,有望会交出更好的成绩单!

标签: 捷途 销量

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