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11月9日,上汽大众高端轿跑SUV途观X正式上市,新车搭载330TSI和380TSI两款发动机,匹配DSG七速双离合变速箱,共5款车型,建议零售价24.59万-30.59万元。
途观X长宽高分别为4764mm、1859mm、1628mm,轴距为2791mm,这样的车身尺寸为用户提供了充裕的乘坐空间,实用性也很强。
上汽大众还请了张雨绮为这款车代言,作为实力与颜值兼备的演员,与途观X非常契合。可以肯定地说,途观X就是这种有颜值的实力派,能否在高端SUV市场破局?
外观设计是亮点,专属高端轿跑造型
途观X将SUV车型和Coupe车型两者的设计风格融为一体,造型霸气动感,全系采用R-Line造型设计,前格栅内拥有专属设计的“R”标识,彰显天生运动基因。
前脸造型秉承家族化标志性语言,全新设计的上格栅面积增大,再加上全新的大灯设计,上扬的灯眉往两侧延展,给人以锐气有神的态势。如今,大众系的新车也和奥迪一样,开始“玩儿灯”。途观X拥有IQ.Light全LED矩阵式前大灯,带自适应及动态灯光辅助功能,点亮时动态的灯光效果引人注目。
途观X的侧面是其最大亮点所在。轿跑车般的侧面轮廓极具动感,溜背式车顶线条延伸至尾部,配合上翘的动感尾翼设计,营造出蓄势待发的姿态。而专属的超大尺寸20吋驭浪铝合金豪华轮毂,进一步强化了其R-Line的身份。
尾部更显轿跑SUV的风范,新颖的贯穿式全LED熏黑尾灯延展至车身侧面,进一步突出了车体宽阔的视觉效果。贯穿式全LED熏黑尾灯,带流光转向功能,“离家”智能点亮及“回家”延迟熄灭功能,同时尾灯内部设计富有三维立体感,Y型图形个性十足。
用料凸显高端,配置紧跟科技潮流
途观X是一款轿跑SUV,同时也是途观系列的高端车型,所以不仅在机械性能和设计上出彩,在用料、做工上也尽显高端本色。
内饰方面,途观X在用户最常使用的地方都采用了全触摸的设计,多功能按键区域升级为高光黑一体式触摸面板,只需轻按所需功能标识,即可实现功能选择,操作准确,便捷安全。
首次采用全新R-line专属触控式真皮多功能方向盘,搭载全新HOD(手离方向盘监测)功能,可在行车过程中,通过电容器信号时刻识别驾驶员双手是否抓握方向盘。如发现驾驶员双手离开方向盘,会出现警告音和警示提示,确保行车安全性。
此外,途观X用9.2英寸智能多媒体交互系统(带智能导航)取代传统中控,10.3英寸全数字液晶仪表,更简约更科技;空调面板也采用Glass Design全触控式面板设计,只需手指 轻触即可完成空调温度的设置与调节。
在音响方面,途观X搭载的10扬声器车载音响系统,标志性的扬声器网罩格栅上扬式设计(60度倾斜)和醒目的品牌标识,体现音响系统的尊贵身份。纯手工打造的超薄钢材和网罩孔洞设计,可以输出更佳的音响效果,为用户带来自然、灵动、逼真的极致听觉享受。
最后,途观X紧跟科技潮流,搭载的Travel Assist全旅程智能驾驶辅助系统可以实现0-160km/h全速域驾驶辅助并配备车道保持系统。而Front Assist碰撞警告系统带自动刹车功能、变道辅助系统、智能胎压监测系统、360度鸟瞰式全景可视行车辅助系统、PLA3.0全方位智能泊车辅助系统等众多前沿科技,不输市面上主打智能的主流纯电动车。
总结
轿跑SUV,听名字就容易联想到“跑车”,那么自然就会脑补性能优势,咆哮的发动机声浪、让你血脉喷张的速度感。对于大众来说,性能是“天生优势”,但途观X觉得这还不够,还在设计上下足了功夫,成了有实力、有颜值、有格调的代表作,将信将为大众在高端SUV市场抢占一席之地。
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