二手车评估：一个评估师的故事

​老关是一个4S店二手车检测师，工作任劳任怨勤勤恳恳，同事们也对他礼遇有加。辛勤付出的他终于在工作的第三个年头得到了回报，公司领导将他提拔为二手车部门经理，薪资翻倍，这一下可乐坏了老关。但是没多久老关是高兴不起来了，因为随之而来的是工作强度的翻倍，以及业绩考核的翻倍压力。

其中最让老关头疼的是公司各种流程的。一个月下来，一台车从客户进店评估到记录客户及车辆信息，制作成回访跟踪客户的表卡就是一大堆资料，更别说成功收购后的，整备、处置及售后了。这些繁琐的工作都是老关在做评估师时没有接触到的。但是更复杂的不是工作流程本身，而是人心，因为虽然领导提拔了老关，但是还是处处防着他，生怕他在其中搞猫腻，毕竟二手车的处置权都在老关手上，是临售还是批发？零售还好说，但是如果是批发那么卖给谁，是卖给交易平台还是车商，因为这两者都会在交易后产生返利甚至是差价，那么差价和返利有多少只有老关知道了。虽然老关从第一天上班起就从来没有拿过一分不该拿的钱，领导的担心并不是空穴来风，毕竟他的前任就是被公司查出有拿回扣的情况才被调走的。

完成一天辛苦的工作本想回到家好好放松一下，可是一开门4岁大的儿子因为缺少父母在身边陪伴不停的在家大哭大闹，妻子嫌弃的说：怎么每天都回来这么晚！躺在沙发上动也不动！对啊家里还有老婆孩子要照顾，老关只能继续拖着疲惫的身躯强撑着笑容以对。夜深了，家人都已熟睡，只有老关的眼睛睁的大大的，他睡不着，回想这每天工作，明天还要回访哪个客户。哪台车需要赶紧处理，越想越睡不着，其实这已经不是他第一天失眠了，从他升职以来的2个月里几乎天天如此。长期的失眠再加上工作和家庭的压力，渐渐的老关也快顶不住了，可正当他想放弃时，由丰车上海技术有限公司举办一次行业聚会让他又燃起了斗志，原来用了这个这个管理系统不仅能免除客户信息留存的手工填写，还能设置每一个客户的回访时间提醒，车辆从入库到出库一条龙信息化管理，每做一步都有理有据，彻底让领导放心。

故事是真的故事，管理系统也是真的管理系统，我们身处信息数据时代，每一次时代的变革都会有无数的先驱者为企业发展身体力行的试用着新的产品。很多汽车公司都在汽车市场上抢占地盘，划分市场这块大蛋糕。目前二手车这个市场还是有很多汽车厂家、汽车商家没有参与进来，或者说参与进来了，因为没有合理有效的管理手段或管理能力，导致没有在二手车市场获得自己应有的回报。

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