增长率高达40%，奔驰二手车品牌战略升级

11月6日，梅赛德斯-奔驰官方认证二手车业务迎来战略升级，以“真享如新，放心奔驰”的至臻承诺全新启航。升级后的梅赛德斯-奔驰官方认证二手车将继续聚焦中国用户丰富的购车需求及多元的生活方式。

不难看出，虽在疫情之下，仍然有着较高销售势头的梅赛德斯-奔驰意想持续打造“新豪华主义”的产品体验及“心豪华主义”的服务体验，以一站式的数字化解决方案提供二手车买、卖、置换领域的首选。

为什么升级？

事实上，奔驰早在2009年就已经推出梅赛德斯-奔驰星睿二手车，此时又为什么升级改名为梅赛德斯-奔驰官方认证二手车？

“经过升级，梅赛德斯-奔驰官方认证二手车业务从话风上更简洁，从内容上更直接，从承诺上不将就。”北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司销售与市场营销首席运营官段建军在战略升级发布会上发言表示。

众所周知，2019年对于中国汽车产业是划时代的一年。那一年，中国取代美国成为全球最大的汽车市场。由于新车销售量快速增长，保有量增速，二手车市场也从那个时候开始展露头角。在整个2019年，二手车累计完成交易达1492.28万辆。

来到2020年，虽然受疫情影响，我国的二手车累计交易量在前9个月共达到958.09万辆，同比下降9.49%，但相比前8个月的累计降幅已经进一步收窄，仍有很大挖掘潜力。

奔驰正是看到了这样的市场潜力，段建军表示：“为了满足客户对于高端二手车要求，奔驰去年推出官方二手车，我们二手车业务蒸蒸日上，过去五年平均年增长率超过40%。”

众所周知，2019年对于中国汽车产业是划时代的一年。那一年，中国取代美国成为全球最大的汽车市场。由于新车销售量快速增长，保有量增速，二手车市场也从那个时候开始展露头角。在整个2019年，二手车累计完成交易达1492.28万辆。

来到2020年，虽然受疫情影响，我国的二手车累计交易量在前9个月共达到958.09万辆，同比下降9.49%，但相比前8个月的累计降幅已经进一步收窄，仍有很大挖掘潜力。

为何选择奔驰官方二手车？

而如今，几乎每家车企，譬如豪华品牌的宝马和奥迪都有二手车业务，网络上也充斥着各种二手车交易平台，那为什么选择奔驰官方认证二手车？

“其实答案很简单，只有选择官方的认证二手车这才是走正道、有保障，可信可靠不推卸责任，可以在奔驰4S店享受与新车同等服务，一年原厂保修。奔驰将通过一站式解决方案，带来三个心：一是品质放心，二是服务放心，最后是价格放心。”段建军如是说道。

据统计，奔驰第三季度共向中国客户交付223631台奔驰品牌新车，同比增长23.4%；前9个月，共向中国客户交付569698台新车，同比增长8.3%。

要知道，这可是在疫情之下取得的成绩，含金量更是要超出以往。

虽然在新车方面有着不错的成就，但奔驰并未沉浸在欢乐之中。从长远的角度来看，奔驰认为新车销售能有如此的成就，除了政府和行业的利好之外，二手车与新车是相辅相成，齐头并进的。

中国流通协会会长沈进军也表示：“疫情之下奔驰销售势头依旧很旺，我觉得这得益于奔驰经销商，金融渗透率很高，还有就是未来二手车置换率，也会很高，这是拉动二手车市场内升动力。”

他还特意强调：“买二手车一定要买认证车，品质好，售后跟新车一样。”

据了解，每一辆梅赛德斯-奔驰官方认证二手车的标准为车龄未超过6年、行驶里程不超过15万公里等；在正式交付客户之前，需经过158项检测和权威第三方检测。

除此之外，对于购买二手车客户，奔驰承诺提供与新车客户一样的服务品质。在车辆的使用过程中，消费者可享受一年不限里程免费保修；中国大陆市场全天24小时的专业道路救援专属服务；如需修复或更换零配件，将使用奔驰原厂配件等。

为了弥补人工检测可能存在的失误率，奔驰还在二手车领域引入激光智能检测设备（Twinner），这套设备类似核磁共振成像，可全方位检测车辆细节，并生成360度的全景数字化报告，消费者能够通过智能手机了解车辆情况。

而截至目前，梅赛德斯-奔驰官方认证二手车业务授权已覆盖全国超过400家经销商，并将在不久后实现全网覆盖。未来，符合“2020网络升级计划”概念的二手车中心等丰富建店模式，也将向全国更多的经销商网点拓展，为客户带来专属的服务体验。

总的来看，我国二手车市场发展与国外发达国家相比仍然相对滞后，二手车交易量占保有量比重偏低。二手车市场的发展，离不开车企和经销商的共同参与。奔驰此次升级二手车战略，不单有利于自身体系发展，更有利于推进二手车市场的规范化进程，给经销商和消费者带来信心。