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近日,我们从外媒获取了一组最新资讯。资料显示,在此前通用决定以电动车的身份复活悍马的时候,便公布了悍马的参数信息:其在WTF模式激活后的顶配Edition1车型拥有高达1000匹的马力和1356牛·米的动力水平,0-96km/h加速时间仅需3秒。这个WTF模式相当于赛道模式或者狂暴模式,一旦激活就会全力进行输出,能够连续多次进行弹射起步。现款车型中,只有保时捷Taycan能够做到这一点,有视频证明Taycan可以连续弹射30次而不过热。这一目标,特斯拉Model S、Model X、Model 3都无法做到,在连续弹射起步后电池将会过热,从而降低输出功率来保护车辆。如此来看,悍马的确是足够“悍”。通用电动汽车总工程师奥本海默(Al-Oppenheiser)也在采访中表示:“对于加速和极速,我们还不知道我们的极限是什么,我们不打算限制这台悍马。这一切都将取决于客户的实际操作范围,以及能源使用情况。而且,它的电池组也不会被限制输出功率——我们希望对于一台电动车来说你是自由的,你完全可以为所欲为,而不是被电池所掣肘。”小编辣评:看来通用最新的Ultium电池的确是个狠货。
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