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外观方面，昂科威s采用了新的家族设计，在车内，两侧多边形大嘴进气口格栅和LED日间行车灯组合在一起，通过镀铬条形成飞翼，有效地拉长了车头的视觉宽度，豪华气质也很到位，Avia版拥有专属的黑色格栅式中网，拥有更纯粹的豪华气息。昂科威S系列全系列配备了主动闭式进气口格栅，可有效降低风阻，控制散热。
与现款昂科威相比，长度昂科威S的高度和昂S略有降低，但宽度和轴距有所改善，最终的长宽高分别为4662/1883/1641mm，轴距为2779mm，此外，该车采用了长前短后悬挂的设计思路，因此整个侧面的姿态非常动感。昂科威S的后部形状非常坚固，尾灯组与LED日间行车灯的相互作用确保了车辆外观设计的完整性，两侧有两个排气口，排气口的装饰也非常精致，而真正的排气管采用了隐藏式设计，动力性较差。
昂科威s采用了一种新的非对称中控台设计，视觉效果比科威简单得多，看起来更时尚、更年轻，整个内饰的材质和做工依然是别克的高级玩法，Avia版拥有自己的象牙色内饰颜色，而带有钻石元素的穿孔真皮座椅也是别克Evia系列的标志性设计，豪华感非常高。昂科威s标配8英寸液晶显示屏和10英寸中控屏幕，他配备了最新的eConnect智能互联系统，主动和被动安全配置更为齐全。
就动力，昂科威s无疑配备了家族——第八代Ecotec2.0T发动机，之前，通用汽车的别克、雪佛兰大部分车型都能看到这台发动机，而在中国销售的所有凯迪拉克车型也都使用这台发动机，其最大功率为237马力，最大扭矩为350牛·M，具有智能气缸关闭功能，传动系统与9速自动手动变速器匹配，昂科威s普通版车型采用前驱，Avia版配备了适时四驱系统和可变阻尼悬架。
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