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新款宝马R1250RT增加主动巡航功能

BMW在日前发表了搭载水平对置双缸发动机的2021年款旅行车款「R1250RT」,随著外观造型的变化,R1250RT与先前宣布的R1250GS一样,增加了驾驶模式、ABSPro以及自动转向头灯。

可选配搭载雷达感应器的主动巡航控制系统

BMW日前在欧洲发表了搭载水平对置双缸发动机的旅行车款-R1250RT,该发动机采用可变凸轮轴结构并通过EURO5标准,1254cc的排气量能提供136ps的最大马力。

外观方面,新年款迎来全新风貌,并采用各种技术来提高驾驶舒适度,除了继续采用动态牵引力控制系统外,驾驶模式新增加了“ECO”,还新采用了可以控制发动机刹车的MSR,至于完整的ABSPro当然是标准装备。

此外,新的LED大灯还具有自动转向功能,在转弯过程中会根据倾斜角度,自动调节大灯的高度及方向,尽可能地照亮前进方向。

电控系统方面,动态巡航控制(DCC)列为标准配备,自动巡航控制系统(ACC)则为选购配备,该功能能通过雷达与前方车辆保持距离巡航。

仪表板使用达10.25英寸的全液晶屏幕,已经与iPAD等平板电脑画面相当,同时配备USB充电座,让骑士可以在旅途中帮手机充电。

10.25英寸的液晶屏幕,能藉由调整屏幕尺寸来显示丰富的车辆资讯。

BMW2021年款R1250RT

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StyleSport

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主要规格

车型机种2021年款R1250RT总长x宽x高(mm)2,222×N/A×985mm座高(mm)805/825mm轴距(mm)1,485mm车重(kg)279kg(装备重量)发动机形式气冷式四行程DOHC4气门水平对卧双缸排气量1254cc最大马力136ps/7750rpm最大扭力14.59kg-m/6250rpm油箱容量25L轮胎尺寸前120/70ZR17后180/55ZR17

※欧规数据

文章由易车号作者提供

内容由作者提供,不代表易车立场

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