640
日系汽车厂商在中国汽车市场的很多细分领域都有着重要的市场地位,小型SUV市场便是一个很好的例子。日产劲客、本田缤智、本田XR-V等车型一直都有着很强的市场影响力。与“本田双雄”比,日产劲客无论是品牌还是销量都处于明显的弱势地位,它的平均售价也更低。日产劲客最顶配的2021款智联尊享版指导价为13.88万元,比缤智和XR-V要低不少,这在很大程度上提升了它的竞争力。但与它的老对手东风悦达起亚全新一代傲跑相比,它的各项性能并不太能拿得出手。
全新一代傲跑目前共有4款车型在售,最顶配的2020款智慧版指导价为12.58万元,优惠后实际售价在10万元左右。与缤智和XR-V相比,它和劲客之间的价差并不算特别大,但同样是顶配车型,它却为消费者提供了更强大的综合性能,因此比日产劲客更值得入手。
全新一代傲跑和日产劲客都搭载了1.5L自然吸气发动机,动力性能和油耗水平差别不大,都能够满足消费者日常出行需求。小型SUV大多数情况下都在市区道路上行驶,过高的动力性能不但会增加成本,提高售价,而且没有必要。在这一点上,两款车的产品设计思路是一致的。
但拥挤的城市道路也催生了消费者对车辆安全性能的严格要求。在上下班的高峰期,车流量非常大,经常会出现碰撞、追尾、剐蹭等安全事故。为了尽量给消费者减少不必要的麻烦,全新一代傲跑和日产劲客都提供了车道偏离预警和主动刹车功能,能够在碰撞即将发生时发出警报并及时刹车,算是非常实用的功能。但全新一代傲跑并不满足于此,它进一步为消费者提供了疲劳驾驶提醒和车道保持功能,在关键时刻可以代替车主对车辆进行控制,智能化程度和实用性都远远超出日产劲客。
作为顶配车型,全新一代傲跑和日产劲客都拥有无钥匙进入、一键启动、皮质方向盘、皮质座椅、PM2.5过滤装置等内部配置,保证了消费者的乘坐舒适度。但全新一代傲跑同时还拥有车载空气净化系统、自动空调等配置,为消费者提供了更为优质的用车体验。
与大多数的小型SUV相比,日产劲客的产品性能都是比较高的,但与全新一代傲跑相比,它却远远落后。同样是顶配车型,全新一代傲跑价格更亲民,配置更高,对消费者的吸引力自然也就更强。
内容由作者提供,不代表易车立场