广汽埃安LX再立行业标杆，增配多项黑科技，享终身双免

2019年，Aion S一经推出，便持续热销，甚至出现供不应求的状况。后续推出的Aion LX、Aion V车型也广泛获得了消费者的青睐。

根据官方数据统计，广汽新能源9月份共售7006辆，同比增长75%，其中埃安系列售出6875辆，占比高达98%，是广汽新能源当之无愧的销量主力。

而广汽集团也有意将埃安系列独立出来，使其与广汽传祺并肩作战。此消息一出，广汽集团股票在10月22日涨停，至今仍领涨汽车板块。可见，资本市场对于埃安系列的认可。

笔者认为，外界的看好，一方面是因为埃安系列市场表现抗打，另一方面是因为这个系列车型的科技含量高。在新四化时代，各家车企都在拼科技、博技术，谁更出色，谁就更有话语权。

以广汽埃安旗舰车型埃安 LX为例，在它身上，我们可以看到很多“稀缺性资源”，例如超级智慧体ADiGO3.0、3.9秒百公里极致加速、650km NEDC续航等，这些都是它领先行业、超越同级的优势。

11月3日，埃安LX再度进化，围绕智能、性能、服务多维进阶，继续为“最高科技豪华车”之名加码。

自上市以来，“高科技”、“高智能”便一直是埃安LX的标签。本次科技进化各配置车型在原有产品力的基础上，均增强了不少技术含量。

其中，同级唯一的FACE ID人脸识别技术可以识别不同用户，并根据不同用户的使用习惯及使用记录，自动调整至属于当下用车者的最佳驾驶模式。最关键的是，有了这项技术后，钥匙的存在感将降低至零，忘带车钥匙也就不再是一个烦恼了。

第二个升级亮点是全球领先ADiGO 3.0自动驾驶系统，在“高精地图+高精雷达+智能摄像头”的三重感知技术加持下，它可以让用户在0-120km/h全速域范围内解放双手双脚，让出行更为从容、便捷、安全。

对于停车困难者而言，全场景一键遥控泊车的加入，无疑是个福音。这项全球独有的高科技使用范围覆盖了横平、竖直、坡道等，再难停的车位，只需驾驶者一键按下，车辆便可驶入车位。整个过程中，驾驶者仅需在车外遥控即可。

不同于其余车企采用“油改电”方式生产纯电动车，广汽新能源在成立之初便斥资30亿元打造全新纯电动专属平台，目前GEP 2.0全铝纯电专属平台足足领先行业两代，产自其中的埃安LX在多个方面实现了行业领先，如搭载了国内首创前后集成式双“三合一”高性能永磁同步电机，车身采用钢铝混合轻量化设计，风阻系数仅为0.288Cd，在这些设计的加持下，埃安LX突破性地实现了3.9秒的百公里加速性能，获得了“中国最快车”之称。

在车型升级过后，80D Max版本可免费升级3.9秒极致加速包，让用户尽情体验飞驰般的驾驶快感。而3.9秒的百公里加速成绩也只是埃安系列的暂时成绩而已，未来广汽埃安将凭借全球首创高性能两挡双电机“四合一”集成电驱技术，向“2秒俱乐部”迈进，在加速性能方面与各大超豪华品牌试比高。

除了在产品力方面追求极致以外，广汽埃安也在服务层面考虑周全。它以线下25hours体验中心和线上广汽新能源APP为两大主抓手，构建“用户-经销商-主机厂”的金三角服务新模式，让用户需求可以得到高效、高质的反馈。

在新能源用户最关心的安全与品质方面，广汽埃安也是率先提出电池、电机、电控 “三电终身质保”的车企。此次升级过后，首任车主即可在 “三电终身质保”的基础之上，享受终身免费整车质保与终身免费基础保养，大幅度降低消费者的用车成本。这也从侧面提出了，广汽埃安对于自家产品品质的信赖。

广汽埃安能够热销并非偶然，它在产品力与服务两方面双管齐下，在业内立下了多项首创之举，产品价值远超同级。

与此同时，我们也能看到它与时俱进的品质，以持续进化来满足消费者日益增长的需求，为其创造更高品质的纯电出行生活。