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今日,阿斯顿马丁宣布进一步与梅赛德斯-奔驰进行合作,阿斯顿-马丁获得了下一代混合动力和电池电动技术。
阿斯顿-马丁的财务状况一直有些困难,在今年的救市行动之后,这家英国汽车制造商坚定地进入了重建期,但改变并不是一蹴而就的。
有报道称,梅赛德斯-奔驰入股阿斯顿-马丁后,其内部项目可能会发生大的变化,这将为后者节省大量现金。据阿斯顿-马丁首席执行官托比亚斯-莫尔斯透露,这家英国公司一直在忙于设计一款新的混合动力V6发动机,以用于其即将推出的超级跑车,但转而使用电气化的梅赛德斯发动机已在考虑之中。
阿斯顿-马丁只是承认有替代方案,用梅赛德斯-奔驰的动力代替自己的发动机。虽然电气化发动机的可能性仍未确定,但首席执行官明确表示,阿斯顿-马丁的第一辆电动汽车将使用奔驰的技术。
阿斯顿-马丁推出L了agonda品牌复兴计划,作为其专注于电动汽车的部门,但是Lagonda的未来 发展还会怎样不得而知。该公司计划在2023年推出首款基于DBX SUV的插电式混合动力车,而在2024年,电气化将成为阿斯顿马丁的标准。
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