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我有一种感觉，我和第四代升达不相上下，从上市后的配置推荐到几天前的车型推荐，在第四代盛达北京成都区域试驾大会上，小编再次与第四代盛达接触，这一次，这是一次个人经历，小编怎么会错过这个机会呢？
当你看到盛达的真车，你可以第一眼感受到气氛，分体式大灯组看起来非常时尚动感，强劲流畅的侧面曲线和辨识度后部设计营造出极具视觉冲击力的车辆形象。
靠近车侧，用左手食指轻触车内指纹识别模块，用拇指按开锁键打开车门。在不到1秒的时间内可以快速识别出一系列动作，并且可以在1秒内打开/锁定车门并立即启动发动机。按下启动按钮，系统将根据指纹自动识别车主身份，并自动将座椅、后视镜、导航系统、手机互联等设备调整到用户预设状态，无需调整座椅。
从成都市区出发，经过一段市区道路，车队开到都江堰高速公路，在城市道路上，小编最深的体会是，打开转向灯时，左右不需要看后视镜，仪表板中间的液晶显示区会显示后面的画面，非常方便。
经过一个多小时的车程，车队到达了都江堰景区，午饭后修正，有空试驾，这条蒲虹公路被称为成都“秋名山”，由主办方安排为试驾山路，在小编对中跑山的印象中，底盘较低的车在这条以弯道多著称的公路上比小编好，第四代盛达的驾驶体验与轿车相似，可以看出，底盘调教非常不错，而四驱车型配备了HTRAC智能四驱控制系统可以根据不同的驾驶模式自动控制前后轮的动力分布，并能使前后轮动力在锁定，无论是高速换道还是在山路上激烈驾驶，这款四驱系统都能给驾驶者带来十足的信心。
结论：通过一天的试驾，小编对第四代升达的靠谱度更加确信，第四代盛达不仅拥有比竞争车型更多的配置，而且拥有不亚于竞争车型的驾驶体验，无论是动力还是控件，总结都是两个词：易于驱动。作为专为年轻家庭设计的车型，第四代尚德集大空间，舒适性，经济性和驾驶乐趣于一体。可以说《小编》前几期推荐升达是没有错的。
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