升值神车来了，中规丰田SUPRA于11月1日首发亮相

近日，我们从相关渠道获悉，全新丰田Supra将于11月1日晚的丰田GR品牌发布会上真是亮相。从丰田官方发布的动态中可以看见，丰田汽车的运动品牌——GAZOO Racing（GR）和旗下的旗舰车型丰田SUPRA，将于11月1日正式进入中国市场。

SUPRA在2002年停产，时隔18年时间重新回归，有质疑也有期待。根本原因就在于全新SUPRA的动力系统全部来源于宝马，它将于宝马Z4共享CLAR平台。其中，2.0T车型最大马力258Ps，最大扭矩400Nm，百公里加速时间为5.2秒；3.0T车型最大马力340Ps，最大扭矩500Nm，全系车型均匹配8AT变速箱。这就很尴尬了，有宝马低销量的Z4做引子，“借鸡生蛋”！难道说丰田技穷，牛魔王已死？有些小伙伴就表示“信仰已死”。

大家千万不要这么想，其实全新一代SUPRA还是传承了“父辈们”的传统，比如直列六缸发动机！根据官方的说法，新车将对宝马这台B58发动机进行重新调校，依然能让大家感受到浓郁的“丰田味”。并且，全新一代SUPRA的0-96km/h加速时间为4.1秒，它已经是目前丰田在售的量产车中最快的一台。

从车身尺寸上来说，全新一代SUPRA和其他竞争对手相比，有着更短的轴距。这也就意味着它将有着更好的操控感受。熟悉SUPRA的小伙伴们都知道，上一代车型有着“直道王，弯道亡”的称号。如今有了“宝马大法”的加持，飘移再也不是梦。

此外，全新一代SUPRA还有很多亮点，例如它的车身是基于钢铝混合结构打造而来，车身刚度是86的2.5倍，甚至是超过了雷克萨斯LFA。并且，新车将标配主动式差速器，可以更好的控制后轮之间的扭矩分配。

有了这么好的底子，对于玩车的小伙伴们来说是兴奋地。因为，丰田为SUPRA预留非常丰富的改装空间，例如发动机舱可以完全放下“牛魔王之魂”的2JZ-GTE那台自然吸气发动机，想要千匹牛魔王，你们还有什么可担心的呢？

最近我也是在网上看到了全新SUPRA的订车单，从图中可以看到车主预订的是3.0T车型，颜色为黑色，交车时间是2021年9月30日。emmm......这个时间有点长，不过备注上写的是“实际交车日期以车辆到店日为准”，祝福车主能够早日开上它，当然这不是重点。最关键的事价格，订单中购置税（预估）费用为55752元，经过我小学数学的一番计算，全新SUPRA 3.0T版本车型在国内的售价约为63万元左右！这个价格贵不贵？作为参考，全新宝马Z4 M40i车型的官方指导价为63.58万元，两者近乎相近。虽说这张图的真实性有待商榷，但是小伙伴们肯定也知道，一车难求、脱销、加价的现象肯定是少不了的。希望“丰田价格”不要让我们失望......

眼花凌乱了吗？我来给你们总结一下，跑得快、飘着爽、改的欢，在这个电气化充斥的年代，还能开上直列六缸牛魔王，难道这不是一件很美妙的事情吗？虽说“借鸡生蛋”，但是情怀难断，让我们一同期待它的亮相吧！