都知道汽车的原厂配件贵，对于原厂车漆来说，它到底贵在哪里？

买车固然高兴，但是汽车是属于消耗品，就算你不开，每天还是会损失折旧费。不管是日常的维修保养，还是每次的加油费用，都在提高我们的养车支出。除此之外，汽车的零部件还要分原厂和副厂的，在多数人的认知里面，肯定是原厂的最好，但是价格相对比较贵。就像汽车的车漆，对于一些价格便宜点的车来说，补个漆也要几百块钱。我就在寻思，虽然车漆是有差别，但是原厂的车漆为什么那么贵呢？

第一个原因就是车漆的喷涂工艺，当我们一台车在出厂前，都会经过喷涂上色。看上去车漆就是一层普通的涂层，在生活这种漆也很常见，但是放在汽车上后价格就比较贵了。因为我们的小失误，导致车漆的掉落，肯定会影响美观的，这时候选择补漆是对的。但是就算补漆的技术再好，也达不到原厂全身喷涂的工艺，毕竟原厂的无可复制。

第二原因就是车漆的质量问题，非常容易产生色差，而且后期的补漆都没有原厂的耐用。就像碗里有一个洞，你把它堵上了，也能正常使用，可再也不能达到从前那样的美观效果。更何况车漆不是太阳暴晒就是大雨冲刷的，使用时间长了车漆也会褪色的，到时候补漆的地方就会更加明显。

第三个原因就是喷漆的环境，车漆的温度越高，说明它的流动性就越好，喷涂比较均匀。出厂喷漆的时候，车子只有一个车架子，进行全车喷涂也不会有影响。而在补漆阶段，首先车漆的温度肯定就达不到原厂的要求，因为还要考虑汽车其他零部件的问题，温度太高会影响汽车上的电子器件等。

针对这些情况，所以好多“老司机”对汽车补漆来说，都是“积累””好几个地方需要补漆的时候，才会去补漆，这样一次性补完，相对方便一点。如果每次车漆擦花一点，你就去补漆，我们的钱包也遭不住，你们觉得呢？

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易车号作者提供