交警通知：11月起上海清理百万外地车，这些车无权上路

最近几年我国的堵车问题越来越严重，北京上海等大城市早就实施了限行限号政策，为了缓解堵车的问题。限行限号政策实施了好几年，堵车的问题还是没有从根本上解决，这些大城市依旧堵得水泄不通。大城市里买车受到了严格的限制，上车牌也要经历重重关卡，不少年轻人在北京上海打工，都开着一辆外地牌照的汽车。

最近几年北京和上海对外地牌照的汽车管理越来越严格，如今上海又颁发了一条新规定，对外地车辆实施清退处理。10月24日上海发了一条规定，调整部分道路交通管理措施。2020年11月2日起，每天7:00到20:00，部分高架路大桥以及主要路段禁止挂外省机动车牌的小客车通行，一旦发现还要扣分和罚款。

这条通知内容很长，上海市主要道路，延安高架路，南北高架路，沪闵高架路，中环线全线等除了节假日，指定时间段均不允许小客车通行。2021年五一之后，上海还将出台更严格的限制，禁止悬挂外省市机动车牌的小客车通行。违反交通规则的车辆将受交通部门统一处罚，可能会扣分罚款，情节严重的还要扣车。

看到这条通知后，很多上海的年轻人都慌了，不少年轻人摇不到上海的车牌，开的都是外地车。外地车在上海通行本来就受到了严格的限制，如今上海的外地车还不允许进入这些路段，让人怎么出门。有人欢喜有人愁，有一部分购买新能源汽车的消费者舒了一口气，幸好自己购买的是新能源汽车，否则禁止通行的就是自己。

在上海想摇到一块燃油车的车牌比登天还难，不仅要排很长时间的队，还要花不少钱，购买新能源汽车就简单的多，从买车到上牌只需要一个星期的时间。有些车主购买了一辆新能源汽车，不受这条政策的影响，还能在上海本地畅通无阻。有一部分还没有买车的人也开始考虑购买新能源汽车，谁也不敢挑战这条交通规则。

上海实施严格的限行政策主要是因为上海的堵车非常严重，比北京堵车率还要高1.05%。由此可以看出上海的交通压力太大，才会控制汽车的数量，要求外地车禁止在主干道上通行。看来购买新能源汽车才是长久之计，如果大家害怕自己被限行限号，外地车难以上路，还是尽快考虑购买新能源汽车吧。

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易车号作者提供