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你所看到的这台本田混合动力超级跑车是第一台完全体LibertyWalk宽体的本田NSX,正是一位医生的座驾,他叫J.J Dubec。
如果你在过去几年关注过SEMA SHOW,那你可能见过JJ Dubec以前的车辆,一辆LB R35 GT-R和一辆LB法拉利458 。
而讴歌(本田)NSX,它是一款全新的V6双涡轮增压混合动力超级跑车, 那么它似乎更适合成为一个优秀的改装作品。
在NSX公布销售的时候,JJ Dubec决定要将其进行改装,然后他说到“我真的很喜欢改装车,这是能让个性化具现化的一种方式,我一直就很喜欢这样做”。毫不犹豫,立刻下了订单,第#0178台。
在期盼着交车的日子里,JJ Dubec一直在思考如何将这辆NSX改得非常凶狠和低矮,某一天的灵光一现,让他想起了日本LibertyWalk的主理人加藤。
随后JJ Dubec在2016年SEMA SHOW上和加藤进行了深度交谈,最后两人决定干一件大事儿,而在今年(2017)拉斯维加斯SEMA SHOW大会中展出这辆LibertyWalk NSX正是他们创造的。
JJ Dubec告诉我他很喜欢LibertyWalk,“在他们第一次看到我的LB GT-R R35时,便邀请我参加2014年SEMA SHOW展示这辆车,而他们对我一无所知,以为我是一个改装店主,但他们欣赏的是这部作品和这个设计。”
JJ Dubec本人在车辆改造期间也亲力亲为参与其中,他亲自承担了切割翼子板的艰巨任务,他8岁的儿子也帮助他准备油漆。
为了实现积极的姿态并保证车辆的正常驾驶,JJ Dubec选择了一套AirLift 3H空气避震。
在选择轮毂轮胎时,JJ Dubec选择了豪华轮毂制造品牌Savini,一套深凹SV67-XC三片锻造。为了让轮毂充满翼子板,轮毂数据也很激进,前20x10J后20x13J。轮胎选用了耐特通NT555,前245 / 30 R20后305 / 30 R20。
在发动机罩下,NSX的3.5升V6双涡轮增压混合动力发动机几乎保持原状,除了一个相当诡异的排气。
JJ Dubec选择了定制Alcantara顶棚,座椅采用红色皮革与黑色Alcantara 搭配。
最后JJ Dubec说到:除了想感谢所有帮助我改车的朋友和伙伴们之外,最想感谢我的妻子和孩子,他们是最了解我的人,他们知道身为父亲和医生的我对汽车疯狂热爱,这样无条件的支持和对我的爱,我感觉无比感激。
图片及部分文字来自网络
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