2.4T发动机加持，斯巴鲁力狮终于迎来改款

因为近几年国内SUV的热销，让斯巴鲁的轿车产品线在国内存在感非常弱，作为斯巴鲁中国家族中唯一没有与全球同步换代的老干部，力狮的竞争力确实太弱了。

小瞳君获悉，力狮在海外即将迎来大改款，而这次的前脸和车尾造型变化依然不大，让它在车海中越发没有辨识性了。

主要的进化集中在动力系统上，之前的2.5升排量自然吸气发动机得以保留，而全新设计的2.4T水平对置增压机横空出世。这台新机器最大功率194kW，峰值扭矩376N·m，看起来平平无奇，配合CVT变速箱，不知道能不能找回二十年前力狮的辉煌。

内饰的变化也非常大，斯巴鲁用上了竖屏配合最新的车机系统，全新样式的钢琴烤漆档座和挡把有些简单了，仪表盘依然采用机械指针式也显示了它的倔强。

力狮在国内市场的影响力微乎其微，但其实是一款非常稳定可靠的标准B级车，在轴距不加长，动力也没有明显卖点的情况下，它是没有办法与主流产品竞争的，只能寄希望与旅行版的引入成就保值率神话了。