超前的英菲尼迪QX70，经典的VQ发动机

用今天的审美看十年前的汽车设计，大部分车型都已经过时，特别是普通品牌车型，豪华品牌大部分也是如此。而有一台来自日本的SUV，它绝对是超前的存在，从2009年换代至今也有11年时间，外观设计现在看起来丝毫不过时，没错，它就是英菲尼迪QX70。

哪位问：QX70不是13款才开始销售的吗？为什么说已经有11年历史？其实QX70是后来英菲尼迪重新定位的命名，FX系列是它的前身，所以才说QX70已经有11年历史。为什么说它是超前的设计，那么请往下看。

从正面看，QX70长着一副充满战斗气息的前脸，一张英菲尼迪家族式中网与Logo的尺寸够大，两侧的大灯造型足够犀利，整体营造出浓浓的运动气息，很难相信这是一部十年前的产品设计。

从侧面看，更能彰显这部车设计的超前，壮硕的车头又高又长，发动机舱几乎占据了1/3的车身尺寸，C柱往后的小溜背不就是现在主流的设计吗？车顶线条与车窗配合得相当默契。还是那句话，这绝对是超前的汽车设计。

从车尾看，硕大的双边单出排气口相当惹眼，运动感直接拉满，尾灯造型与前大灯设计形成呼应，同时与前脸呼应还有牌照框的上下亮镀铬饰条，整个尾部设计非常饱满大气又不失动感。

提起英菲迪尼你不得不聊它的VQ发动机，QX70搭载3台不同型号的发动机，分别为3.5L的VQ35，3.7L的VQ37以及5.0L的VK50，均匹配7速自动变速箱；由于只开过3.7版本的QX70，所以主要聊得还是VQ37这台发动机。

351匹马力，大排量自吸独有的那种底蕴，无论是发动机的运转还是声音，都是4缸涡轮机无法比拟的，特别是踩下油门踏板发动机的反馈，每一脚油门都是那么美妙，但经费同样在燃烧，当然土豪车主就是任性不在乎！

虽然有着超前的产品设计，以及美妙的大排量自吸发动机，但这部QX70终归还是过时车型，尤其是内饰部分。中控台密密麻麻的物理按键，这可是上一个时代的审美，不过实用性和做工用料还是实打实的。

同样糟糕的还有空间表现，别看这部车的块头够大，长宽高分别为4862/1928/1680mm，2885mm轴距，尺寸虽大，但利用率极差，实际空间表现与卡罗拉基本一致，不信您自个去试试，毕竟在凹造型面前，空间都不算事，真正的车主也不在乎。

QX70的退市也是必然的，造型虽好，但实用性不强；动力虽爽，但环保排放不答应；让这份美好留在心中，纪念逝去的大排量自吸。

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易车号作者提供文章