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2020年10月25日,北京现代第七代伊兰特在成都正式上市,定价9.98-14.18万元,和惊喜的价格一同发布的,还有“锋芒立享计划”七大超值购车福利。品牌回归、平台换代、设计焕新、智能越级,都在传递出充足的自信——市场已不是当年的市场,但伊兰特还是那个勇于突破的伊兰特。
产品+服务竞争力确立A级市场新标杆
A级车历来是兵家必争之地,即使整个市场处于负增长通道,A级车市场依然需求旺盛。2020年上半年国内销量排名前十车企中,七家车企销量最好的车型是A级车。这一细分市场也是企业发展以及确立品牌竞争力的基础,稳住A级产品,也就稳住了企业发展的基石。
A级家轿市场也是北京现代发展的主战场。自2003年伊兰特品牌引入中国市场,通过伊兰特、悦动、朗动、领动四代车型的热销,十七年间取得了近470万的销量,在奠定“A级车霸主”行业地位的同时,也对国内家轿市场的发展具有不可估量的影响力。
当下年轻化、数字化、智能化、网联化等成为市场新趋势,第七代伊兰特瞄准了新生代年轻人群对A级家轿产品的新需求,通过设计、智能科技和动力性能的全面提升,给用户提供了个性化、潮流化的新选择。
第七代伊兰特基于现代汽车第三代技术平台i-GMP打造,最美颜值、最大尺寸、最优智能、最高安全、最强性能,是第七代伊兰特展现出来的最鲜明的产品竞争力。这其中,同级最长轴距和全新平台带来的宽适空间表现,新一代发动机系统Smartstream和0.28超低风阻系统带来的4.9L超低油耗,进一步满足了消费者对A级产品的核心需求。
在此基础上,第七代伊兰特更强化了在外观、智能化等方面的竞争力。除了“ParametricDynamics(参数动力学)”打造出的潮流前卫产品形象,用户还能从第七代伊兰特身上感体验到BLE智能蓝牙钥匙、车家互联等技术带来的全新智能生活方式。
同时,借助包含多达23项ADAS自动驾驶辅助功能的SmartSense智心合一安全系统,享受丰富强大的主动安全防护,率先领略L2+级别自动化驾驶的便利。第三代平台i-GMP在车身稳定性等方面的改善,以及四种驾驶模式的搭载,也为其提供了更丰富的操控体验。
在强大产品的基础上,第七代伊兰特9.98万元起的售价叠加“锋芒立享计划”,灵活的购车政策进一步提高了消费者拥享有车生活的概率。尤其是“锋芒立享计划”的七大福利政策,涵盖了用户买车、用车、养车全过程的痛点和顾虑,为新生代年轻人提升了更轻松、更低门槛的购车机会,全面升级产品价值和服务体验。
值得一提的是,第七代伊兰特上市后,将与菲斯塔形成一对出击A级车市场的组合拳。其中,第七代伊兰特将主要面向看中高颜值,偏好智能互联用车体验的年轻态消费者,而菲斯塔则面向对动力、驾控有着更高需求的消费者。
应该说,第七代伊兰特准确把握了中国消费对A级家轿的产品需求,更充分迎合了年轻化、数字化、智能化、网联化的市场新趋势,它的到来,不仅将刷新A级家轿的标准,也为北京现代带来引领市场风潮、展示技术实力、实现品牌升级的新机遇。
开启北京现代HSMART+技术品牌战略新篇章
当前,中国汽车正处于产业变革的转折点,技术升级、竞争加剧,对汽车企业发展提出了新的挑战。随着汽车市场从产品竞争进入到品牌竞争,从制造实力的竞争进入到技术实力的竞争,北京现代更加明确提出从“现代速度”向“技术现代”转变的品牌战略方向。2019年底,北京现代发布了全新技术品牌“HSMART+战略”,聚焦环保出行、互联出行以及自由出行三个技术领域,拉开了新产品、新技术加速突破的序幕。
目前,在智+环保方面,北京现代是合资车企中率先实现HEV、EV、PHEV全面量产的车企,昂希诺纯电动和菲斯塔纯电动“双子星”组合,凭借超长续航里程和合资高品质实力,为消费者创造了绿色环保的出行体验;在智+互联方面,北京现代有着合资车企中领先的智能网联应用,第三代智能网联系统已陆续搭载于第七代伊兰特、第十代索纳塔等新车;指纹解锁、无线充电、BLE手机蓝牙钥匙等智能科技配置,也都在同级别车型中实现率先配置和深度应用,为用户提供了用车场景和生活方式的全新体验;在智+自由方面,北京现代也在积极探索包括自动驾驶在内的新技术、新模式,第七代伊兰特和第十代索纳塔搭载的SmartSense智心合一安全系统,提供多达23项ADAS配置,智能辅助驾驶已达到了L2+级别,能为消费者提供更便捷和行车体验。
此外,在平台技术和发动机技术方面,北京现代也正通过创新的第三代技术平台i-GMP,以及被誉为燃油发动机技术里程碑式进步的CVVD连续可变气门持续期技术等的推出,为未来发展奠定强大的技术根基。
2019年面市的第三代代技术平台i-GMP,是现代汽车平台技术的一次创新飞跃,在安全性、轻量化和驾驶性能等多个领域实现了创新性的改变,具有设计更创新、碰撞更安全性、能效更卓越、操控更运动、空间更舒适五大核心优势。第十代索纳塔和即将上市的第七代伊兰特,都基于新一代技术平台打造,实现了产品性能的大幅提升。
CVVD连续可变气门持续期技术,首次突破了发动机可变气门控制技术的瓶颈和限制,使发动机性能与燃油效率得到同步提升,实现发动机性能提高4%以上,燃油效率提高5%以上,尾气排放量减少12%以上,实现真正意义上的增效节能,是现代汽车在发动机技术上的里程牌式的进步。通过搭载CVVD技术,第十代索纳塔实现了同级领先的百公里5.6L综合油耗。
中国汽车产业正在迎来全新的格局,技术进步伴随着竞争升级,结构调整加速市场分化。历经十八年发展的北京现代,也正进入企业成熟期的关键转折点,随着多项前沿技术的推出,和HSMART+品牌技术战略的持续深化,北京现代也将在未来绽放出更多的活力,加快实现从单纯的汽车制造商向“智能移动解决方案提供商”的转变。
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