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今天，全新一代宝马G80M3/G82M4在东莞改装车展亮相，与北京车展不同，这次车展上的全新M3/M4配备了原厂的MPerformance高性能系列配件。
全新M3/M4拥有着几乎一致的前脸，两者都采用了超大型双肾格栅的设计，内部的格栅饰条变为双辐横向设计，内部还嵌有M3/M4专属的LOGO，下方的进气口被分隔成好几个，最下方还加入了碳纤维的前唇，增强了视觉冲击力。
全新M3/M4都配备了激光大灯，样式和普通4系一致，天使眼日间行车灯的颜值和识别度都很棒。机盖上由两个凹陷组成的线条和双肾相连，增强了一体感和肌肉感。
全新宝马M4配备的是亚光双五幅轮毂，内部还有打孔的设计，配合金色碳陶瓷卡钳，性能范十足；而全新宝马M3配备的金色1000M型轮毂，这款花瓣般的轮毂搭配红色高性能卡钳，同样有着很强的运动感。外后视镜和侧翼子板处都替换为碳纤维的材质。侧裙处也加装碳纤维唇边，两台车都配备了碳纤维车顶。
来看全新M3/M4原厂的MPerformance高性能系列配件的尾部设计，最上方是一个巨大的碳纤维尾翼，既能增强视觉冲击力还能提升下压力，下方则是一大块碳纤维下包围，还有最重要的是这两台车都配备了中置四出的排气，现场看实车气场超强。
这台宝马M3展车是手动挡，稀罕不？
全新M3/M4的内饰都有了更为性能化的升级，方向盘上的红色M1/M2按键无时无刻都在刺激着你的驾驶神经，同时配备和旗舰M8一样的Setup按键和MMode按键，可以设置发动机、悬架、转向和xDrive系统。由于搭载了MPerformance高性能系列配件，所以方向盘上还配备了碳纤维饰板和碳纤维换挡拨片。
M4配备的这款座椅也是个很大的亮点，颈部、腰部及腿部边缘都有镂空的设计，座椅背部采用了全碳纤维的材质，无论从视觉上还是体感上，都会有很大的提升，同时也可以达到轻量化的效果。
全新一代G80M3/G82M4均配备S58直六发动机，有两种动力可供选择：标准版353kW/480PS（473hp），峰值扭矩为550Nm，匹配6速手动变速箱，后驱；Competition雷霆版375kW/510PS（503hp），峰值扭矩为650Nm，匹配8速MSteptronic变速箱，提供后驱和MxDrive四驱（明年夏季）可选。
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