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作为现代汽车的豪华品牌，捷尼赛思旗下的车型最近更新也挺快的，新一代车型的前脸设计更加个性。在不久前的捷尼赛思G80和GV80之后，近日，最新改款的捷尼赛思G70又正式亮相了，新车的外观更新到了最新一代的家族设计语言。
新一代捷尼赛思车型的前脸从G90开始开启了类似三角造型的大嘴中网时代，而在全新的GV80上又开启了双层大灯造型的风格，如今这辆新款捷尼赛思G70也如约使用了这种设计风格，看上去非常的个性运动。
得益于如今LED光源技术的发展，一分为二的长条形大灯组设计极具辨识度，上下条形灯组内都还带有长条形日行灯。其前机舱盖上的筋线与前包围三段式的散热开口造型，都凸显了新款捷尼赛思G70非常年轻动感设计理念。另外值得一提的是，目前捷尼赛思依然使用酷似宾利的车标。
作为中期改款车型，车身侧面和老款相比变化不是很大，仅仅是前翼子板后侧的散热孔位置下移。腰线从前翼子板平直的延伸至车尾，前粗后细的设计让前后翼子板凸显出非常强大的肌肉感，再搭配大尺寸的轮圈，整体设计都让新车凸显出极佳的运动感。
车尾部分，新车后备厢盖末端采用了上翘的鸭尾造型，两侧的尾灯也使用了和前大灯相呼应的分体式设计。车尾底部是两个尺寸较大的椭圆形排气管，底部中间还使用了空气动力学的扰流造型，营造出了很强的运动感。
内饰方面，新款车型的中控台整体布局和老款基本一致，只是更换了更大尺寸的悬浮式中控屏。中控台中央控制区域采用了倾向于驾驶员一侧的倾斜设计，是很多运动风格车型常用的设计。
在车身尺寸方面，新款捷尼赛思G70的长宽高分别为4685/1850/1400mm，轴距为2835mm，属于中级轿车的水平，但是车身长度相比宝马3系这些加长之后的合资豪华品牌中级车还是要短一些的。
动力部分，新车将提供2.0升涡轮增压直列四缸发动机、3.3升V6双涡轮增压发动机以及2.2升涡轮增压柴油发动机供消费者选择，其最大功率分别为252马力、370马力以及202马力。同时，新车还将提供四驱版本车型。
根据此前的信息，现代汽车将会把捷尼赛思品牌车型再度采用进口的方式引入中国市场，而且在下个月的进博会上，捷尼赛思已经确定将会带来三款车型参展。面对宝马3系、奥迪A4L这些车型较大的市场销量，或者新款的捷尼赛思G70也会被进口到国内，如果引进后定位合理预计会成为宝马3系的新对手。
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