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TommiMkinenRacing的WRC技术设计师和工程团队致力于改善新车的空气动力学、重量分布和轻量化，这是实现最佳性能和驾驶性能的三个基本要素。
2021丰田GRyaris具有独特的设计，包括三门车身和降低的91mm车顶，形成了双门轿跑车的轮廓。无框门增加了轿跑车的外观。
前格栅设计和扰流板表达了车辆真实的GR状态，而后格栅和宽胎面翼子板则配备了18英寸合金车轮。
2021丰田GRyaris是新yaris系列顶部的独特车辆，他得益于TOYOTAGAZOORacingToyota在WRCTommiMkinenRacing中的设计和工程技术。
这款新车不仅可以作为下一代YarisWRC汽车开发的官方认证车型，而且拥有想要在本地拉力赛成功竞争的车主所需的所有属性。
丰田GRaris将支持TOYOTAGAZOORacingWorldRallyTeam。自再次夺冠以来，丰田汽车在获得制造商总冠军和OttTnak驾驶者总冠军。
2021丰田GRyaris发动机是一款新的三缸涡轮增压、紧凑和轻量化的DOHC12气门发动机，他得益于赛车技术，性能提高了最大限度。可产生360Nm的最大扭矩，0-100km/h的加速度小于5.5秒，而电子限制的最大速度为230km/h。
发动机为相匹配的六速手动变速器可以承受高扭矩水平。新车的性能得到了新的GR-FOUR四轮驱动系统的支持，该系统旨在优化每个车轮的驱动功率，同时又简单轻便。
2021丰田GRyaris拥有新的专用平台，为FOUR四轮驱动系统提供了全新的悬挂设计和容纳空间，同时也为赛车提供了出色的稳定性和操控性。新车有双叉杆设置，每个部件都经过性能优化。
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