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新一代宝马M3到店,马力超500匹,比动力更凶的是前脸!

  • 作者: 车镖局
  • 2020-10-22 22:15
  • 3.09万

熟悉宝马的朋友都知道,宝马M3一直以来都作为BMW汽车品牌里最具代表性的高性能运动车型,在30年的发展历程中历经5代更迭,载誉众多,也成为无数迷们心中的信仰。日前,发布了全新一代,如今M3的实车也陆续到店,作为第六代车型,新款M3不仅动力够凶,而且比更凶的是前脸设计。

从实车图来看,新款M3的前脸设计与全新一代4系相近,超大型的中网已经不是双肾,而是“双肺”造型了,虽然这样的形象打破了之前我们早已经习惯的样子,但不得不说这样的设计还符合M3暴躁的性格。此外,作为主打性能的M系列,新车的格栅线条也更加硬朗,配合发动机舱盖以及前包围上凌厉的线条,整体战斗气息十足。

来到侧面,新款M3的设计基本与普通版标轴3系保持一致,但多了很多彰显性能的配件,比如黑色的侧裙、专属的后视镜、密辐式运动轮圈、红色高性能刹车卡钳,还有翼子板上的M3 Logo以及独特的绿色车身涂装,这些都让它与普通版3系很好的区分开来。

相对于车头,车尾的设计就低调多了,没有大尾翼,只有一个象征性的小鸭尾来点缀。但是双边共四出的排气和扩散器,则让它战斗气息十足。

内饰部分,新款M3的布局设计更接近普通版3系,12.3英寸全液晶仪表+12.3英寸大尺寸中控屏的设计,营造出了不错的科技感。同时,用手能摸得到的地方全部使用了皮质包裹,并且在一些细节部分也加入了M3的徽标或者是M系列的元素,风格样式更加运动。

动力部分,新款M3搭载了高低功率两个版本的S58发动机,普通版最大功率480马力,峰值扭矩为550牛米,百公里加速4.2秒。雷霆版车型最大功率为510马力,峰值扭矩为650Nm,百公里加速只需要3.9秒。传动系统匹配6速手动变速箱/8速手自一体变速箱。驱动形式方面,新车可选后驱/四驱(雷霆版为标配)。

不可否认M3是好车,再说什么速度性能之类的东西已经没什么意义,数字都摆在那里。但高昂的售价以及较高的养护成本,注定它只能成为一小部分人的交通工具,不对应该是大玩具。对此你有什么看法呢?


标签: 宝马 马力 M3

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