Nice车圈日报|领克01全球版开启预售，电动版悍马售罄

【预售20.88万元起 领克01全球版开启预售】

10月21日，领克01全球版车型在中国、欧洲市场同步开启预售，新车共推出3款车型，预售区间为20.88-23.88万元。与此同时，领克汽车在欧洲的第一家线下体验店在荷兰阿姆斯特丹正式开业。

外观方面，新车主要针对前/后包围的整体样式进行了调整，前脸部分，新车的下包围造型更加简洁，并且加入黑色处理，与此同时，车头两侧圆形的雾灯也被取消。至于前脸上方，新车则依旧采用了辨识度较高的分体式大灯设计。车身侧面来看，新车最大变化便是在侧裙处添加了一条镀铬饰条。至于车尾部分，新车同样针对下包围进行调整，采用了与前脸相呼应的梯形设计。车身尺寸方面，领克01全球版的长宽高分别为4549*1860*1689mm，轴距为2734mm。

内饰方面，新车采用了最新家族设计语言，整个中控屏设计更加的简约时尚，同时采用了全新家族设计的液晶仪表造型。中控屏的尺寸也变得更大，并配备了最新的车机系统。另外，在挡把的周围，新车还加入了大量物理按键。

动力方面，领克01全球版提供两种版本动力的车型，其中，燃油车搭载2.0T发动机，这台发动机最大功率187kW，峰值扭矩350N·m，传动系统方面匹配8AT变速箱；PHEV版本搭载基于1.5T三缸发动机的插电式混动系统，传动系统方面匹配7速湿式双离合变速箱。

【通用首版电动版悍马已售罄】

据外媒报道，10月21日，通用汽车发布了一段关于其电动版悍马的炫目视频，随后，其首版GMC Hummer EV皮卡很快售罄。

GMC官网显示，其Hummer EV “Edition 1”已经“预订一空”，该车将于2021年秋天开始生产。2022年秋，该公司将生产另一个版本的电动卡车，名为Hummer EV 3X，售价为99,995美元。通用表示，售价最低的Hummer EV将从2024年春天开始生产，其售价为79,995美元。

在10月21日的演讲中，通用高管表示Hummer EV的设计和工程共耗时18个月。这款性能强悍的卡车拥有四轮转向系统，可以在崎岖不平的地形上以“螃蟹模式”驾驶，该车还拥有“Watts to Freedom”模式，零到60英里（约97公里）/小时加速仅需3秒。

【特斯拉将收购德国电池装配线公司ATW】

据德国通讯社报道，特斯拉对电池装配线公司ATW（Assembly & Test Europe GmbH）的收购要约已正式获得官方批准。ATW是位于德国新维德镇的现代电池组装线公司。

德国联邦企业联合管理局（German Federal Cartel Office）的一位发言人也证实了这一消息，不过，他称这笔交易为“合并”。

ATW为加拿大ATS集团旗下公司，专业提供电池组装线和其他重要零部件，其知名客户包括大众、梅赛德斯-奔驰和宝马等。该公司数年来发展势头强劲，业务盈利能力较高，但是今年受到新冠疫情重创，其高管Udo Panenka 曾在9月透露，ATW正面临破产。

9月底，有报道称，ATW和其210名高技能员工可能会受到第三方的援助，但该公司对此三缄其口。10月初，当地媒体报道称，第三方为正在德国打造超级工厂的特斯拉。

目前，特斯拉与ATW的协议还未详细公布，但有分析师预测，特斯拉将能以一个好价格谈拢此次“合并”。这在很大程度上是因为当前ATW正接近破产。

【通用总裁重申合作信心 Nikola股价大涨13%】

据外媒报道，10月21日，在通用总裁Mark Reuss表示依然计划与Nikola签署合作协议后，后者的股价迎来反弹，涨幅高达13%。

Reuss在接受采访的时候表示，虽然这笔价值达20亿美元的交易尚未最终敲定，但是两家公司正在推进谈判。Nikola和通用在今年9月宣布了这笔交易，随后一家空头研究机构对Nikola提出的指控引发了外界对这笔交易的担忧。

上个月，通用推迟了交易的预期完成时间，但是该公司总裁在10月21日证实，完成合作对两家公司都是有利的。Reuss表示：“我们清楚合作能够带来巨大的运营成本优势、效率和机会。”当日，Nikola股价虽出现了小幅回落，但是截至美国东部时间下午2：30，该公司股价依然上涨了约8%。

【通用Cruise寻求美国批准无人驾驶车部署】

据外媒报道，10月21日，自动驾驶汽车制造商Cruise表示，该公司和其大股东通用汽车未来数月将申请美国监管机构的批准，以部署部分没有方向盘和踏板的Cruise Origin汽车。

Cruise此举可能正在为未来的自动驾驶出租车服务做准备。Cruise首席执行官Dan Amman近期表示，该公司内部员工将可以使用其打车应用在旧金山免费乘车，未来该公司有可能使用Origin在道路上提供服务。

今年1月，Cruise推出了无人驾驶车Origin，该款车仅有两个相对而设的长座椅，可轻松容纳四名乘客。通用计划于2021年底或2022年初开始在底特律生产Origin。上周，Cruise全球政务副总裁Robert Grant宣布该公司已获加州机动车辆管理局批准，成为第一个可以不配备安全员、在旧金山街道上进行无人驾驶测试的公司。另外四家公司则获批在硅谷城市进行无人测试，这些地区更便于导航和驾驶。

（注：以上配图均来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！）