博越百万款又为用户带来怎样的温度！

在今年的北京车展上，给我们最大的感触就是两极化，这话怎么说？就是有些车企正在慢慢走向边缘化，而有些车企风头正劲走上了舞台的中央。而其中自主品牌的全Imian崛起，让我们感受到了国车的荣光。在SUV领域中，现在自主品牌也逐步进入了市场的主导位置，尤其是像吉利、比亚迪和长城这样的头部车企。

在紧凑型SUV销量排行榜中，吉利博越家族可谓是这一阵营的“常青树”。博越家族从2106年3月份正式登陆，截止到现在已经实现了百万辆以上，单款车型跻身“百万俱乐部”，为了纪Inian这个数字，吉利推出了博越百万款车型。

日前，吉利博越百万款上市发布暨百万用户音乐节川渝站活动在吉利成都工厂成功举行。在博越累计销量达成100万辆的特殊时刻，在现场数百位车主和媒体的共同见Izheng下，吉利推出了博越百万款车型。新车售价8.88-11.68万元。而当前购买，全系更优惠1万元，仅需7.88-10.68万元就可以将产品力进一步升级的博越百万款收入囊中。

博越百万款承载了百万用户的信赖，在传承吉利家族“好看、好开、好智能”的三好基因基础上不断探索，积极反馈用户的各种需求，此次博越百万款车型实现了外观、内饰、配置的全Imian升级。

外观方面，博越百万款在整体延续A级SUV经典造型的同时也进行了全Imian焕新。具体来看，新车的前格栅采用了全新动态水纹格栅设计，配合新一代酷黑Iche标，以及鹰眼式的LED大灯，整车在前脸上辨识度更高，也更具视觉冲击力。

车身侧面，内凹形腰线延伸到尾部，给新车侧面增添了层次感，悬浮式车顶的设计也让新车看起来更加时尚。车身尺寸上，其长宽高依然为4519/1831/1694mm，轴距为2670mm。车尾采用了多边形的尾灯设计，造型圆润饱满，排气使用了双边共两出的设计，尾部中央采用一条凌厉的线条，使其层次感分明。

针对内饰的变化就更加显著，内饰的方向盘、多媒体显示屏、仪表台均进行了全新调整。方向盘升级为全新样式的三幅式平底方向，运动车型的标配，仪表台继续沿用宇宙延伸的设计理念，在视觉体验上拓宽仪表台宽度。再加上表面的钢琴烤漆黑尽显质感，多媒体显示屏不再是完整的内镶式，带有一定的悬浮腾空感，造型独特。

在智能配置上，博越百万款搭载的是最Ixin的GKUI 19吉客智能生态系统，配合E01芯片，整车的智能化程度也有所进化。通过语音交互，新车可实现精准的语义识别，以联动多种车控功能，提高用车的便利性。同时，新车还搭载了最Ixin版高德地图，可实现更立体的三维地图功能。

重点说一下博越百万款的座椅，此次升级为皮质座椅，加长坐垫腿托35mm、加宽肩部承托、加厚座椅填充。此外，座椅还具有六向电动调节，通过座椅左下方控制开关，可实现前/后、靠背角度、坐垫高/低共六个方向的调节，带来更舒适的乘坐感受。

同样，值得我们注意的是，针对不同的驾驶需求，新车还搭载了同级独有的双模式电子助力转向，运动模式驾控随心，舒适模式操控轻松。在车辆的安全性方面，博越百万款还搭载了多项智能驾驶辅助功能，其中包括智能泊车辅助、坡道辅助系统、TPMS泰文胎压监测，以多维度保障行车安全。

动力表现方面，博越百万款全系搭载第三代1.8TD涡轮增压发动机，搭配吉利和沃尔沃共同研发的7DCT变速箱，峰值扭矩300N·m，最大功率为135kW。不仅动力非常强劲，经济性提升高达20%，非常的顺畅平稳，底盘的调校也十分舒适。装配了结构更强重量更轻的全新高强度钢质后副车架，让操控和驾驶变得非常的轻松。

吉利品牌销售总经理宋军曾经表示，“一款车能成为爆款，一定是它满足了当时用户最核心的需求。而要想让它经久不衰，那么就一定需要针对用户不断变化的需求和痛点进行优化升级，才能让这款车一直成为用户的最Ijia选择。”正是吉利有着对消费者需求的精准拿捏，博越家族也始终没有停止过对自身的革新与优化。与时俱进提供给用户真正想要的好产品，才让车型的发展之路越走越宽，最Izhong成功迈入“百万俱乐部”。

吉利博越能取得如此优异的表现，是对品牌多年来深挖市场，探寻用户需要的一种肯定，更是对博越未来继续向上攀登的激励。对博越而言百万里程又将是一个新的起点，可以预见，随着百万款车型的上市，吉利博越还将面对更多的市场博弈，想用户所想不断砥砺前行，带动中国品牌迈上更高的台阶。