近期部署韩国的小改款Genesis G70配置如何了解一下

Genesis旗下的入门车型G70上市以来在欧美专业媒体的评价都相当高，尤其是在操控表现上更具备不输给宝马3系的优异表现。历经三年多的部署后，Genesis则在近期正式于韩国发布小改款G70的相关资料，全车部署品牌最新的AthleticElegance设计语言，让这台入门主管级小型后驱房车增添更多新鲜感。

G70原本的造型就已经不赖，但这次为了将全车系有着一致的设计感，因此中期改款直接以AthleticElegance设计语言强化之GMATRIX为底、Genesis厂徽作为发想，样部署硕大的Crest网状水箱护罩，搭配双层极细化的头灯充满未来感，同时引擎盖隆起、保险杠夸张的吸气口造型都凸显了一定的运动氛围。

车身侧面则维持现行车型的轮廓，不过叶子板部分则多了一道吸气口，营造更好的空气力学，搭配新样式的大尺寸轮毂与红色刹车卡钳，跑车风格风味更显得浓郁。车尾同样延续G80的设计风格，行李箱采用了上翘的鸭尾造型，双层LED尾灯搭配GENESIS字体之下，让牌照位置下移至后保险杆上，辅以双边共两出的椭圆形排气管设计，来强化G70与Genesis的联结。

内饰部分，G70就没有做太大的变更，除了换上3D裸视仪表板以外，都是由PrimeNappa优质皮革包裹搭配真缝线和滚边设计，座椅部分也采用GMatrix图案的绗缝设计，保留了自然纹理并提供了质感。另外比较明显的改良就是中控台8寸屏幕升级为最新的10.25寸，同时部署GenesisConnectedServices（能透过使用无线通信网络的高级连接服务，可以远程控制车辆，车辆管理等）、SoundHound/kakaoi等AI人工智能语音控制。

配置上则部署无线充电系统以提高了充电速度，而NFC技术的Genesis数字钥匙、IFS智能型头灯、后方摄影机、内置行车记录器等都列为选配，同时挡风玻璃和前门隔音玻璃提高了静肃性，使本来就吸引人的车内环境对所有人来说都更加宁静。

动力系统没有太大变化，入门的为2.0ThetaIIGDI直四涡轮增压汽油引擎，可输出最大马力252ps(运动s255ps)、最大扭力36.0kgm；2.2RTypeVGT柴油涡轮增压四缸引擎，可输出最大马力202ps、最大扭力45kgm，而顶级规格则为LambdaII3.3V6GDI双涡轮直喷增压引擎，可输出最大马力为370ps(运动s373ps)、最大扭力为52kgm，上述车型都能选用HTRAC全时四轮驱动

易车号作者提供文章