玛莎拉蒂总裁全系标配3.0T排量，最高扭矩可达580牛米

文/夙靳霁

年轻人对于跑车的热情是不分性别的，甚至不止年轻人对于跑车有着执着的幻想。在跑车领域当中，法拉利、兰博基尼、保时捷等都是我们耳熟能详的"车界大佬"。不仅因为跑车有着出众的外观，同时跑车所具备的动力，也能够点燃年轻人热血的重要条件。

而玛莎拉蒂则是在近年来颇受年轻用户喜爱的一个跑车品牌。这个品牌曾是法拉利的一部分，而目前玛莎拉蒂最受诟病的，无疑就是它的发动机采用的是法拉利淘汰后的一批，所以玛莎拉蒂的销量也慢慢的呈现出了下滑趋势。

可即便如此，玛莎拉蒂这个品牌旗下的车型所具备的外观依然是很多年轻用户所追捧的类型。玛莎拉蒂旗下的总裁车如其名，这款车所具备的气场是一种冷峻斯文的类型，而它的定位是一款大型轿跑车。

总裁这款车的周身气场很强，而它的外观设计最具特点的就是前脸的格栅设计了，这处格栅是玛莎拉蒂的家族性特征，并且中间镶嵌着象征玛莎拉蒂家族身份的三叉戟车标。这处车标采用的是金属配色来展现，中间有些熏黑色彩的填充。

这款车的大灯全系标配LED光源，除了限量版的车型以外，余下车型版本都有着矩阵式灯组的配置，但是自适应远近光灯是全系标配。在引擎盖的部分有着明显的立体线条分布，前脸的低趴风格比较明显。

这款车的侧身线条不像跑车一样复杂，总裁的车身比较精简，车身的腰身部分有着柔美的流动型曲线，在视觉效果方面非常出色。它的轮毂采用的是多辐式设计，入门版车型搭载的轮毂尺寸是19英寸，余下车型则是20英寸。

车尾的层次化设计比较明显，并且棱角边缘有着圆润的质感。车尾的尾翼比较立体，所展现出来的是弧形的设计。尾灯采用的是双色拼接的配置，中间有着一条纤细的辐条对其进行了连接。车尾的排气缸采用的是双边四出的模式，并且直径比较大。

车内的中控台的层次化设计较为严谨，在中控台的中层部分和档杆区域都有碳纤维花纹的装饰板进行装饰。中间的显示屏尺寸比较大，以斜躺的方式立在中控台的中间部分，下方则是按键的配置区域。

方向盘采用的是圆形的设计，外包围处的皮质采用的是真皮包裹，并且皮质的质感呈现出双拼的设计，在手掌握着的地方，有着粒面的孔洞设计。这样的孔状设计能够增加驾驶者的握控感，不易出汗打滑。

这款车的档杆握把设计的较为精致，这处配置比较贴合手掌，在用户对其操控时，手感较为不错。在靠近主驾驶位的部分有着按键的控制，除此之外，这处区域还分布着两处小型置物空间，并且上方有着掀盖配置，这样增加了车内的规整感。

这款车全系搭载的是3.0T的V6发动机，但是发动机的型号不一样 ，所以分为了不同的功率。分别是349匹+500牛米、350匹+500牛米、430匹+580牛米。总裁的动力属于高性能级别，但是同样的，它的短板也非常明显，那就是这款车的油耗会非常高。

总结：

玛丽莎拉蒂总裁的售价是140.58万-160.88万元，这款车的外观设计可以说非常成功，多数用户对于玛莎拉蒂最迷恋的地方就是它旗下车型的颜值，而总裁的命名和它的外观非常贴切。这款车的动力表现在城市范围中使用，基本已经足够。