HUMMER EV发布 亮点:4轮转向续航563km

作者：郝懿

  主编意见：HUMMER EV来了，没错，就是你习惯叫它悍马的那款美国越野车的纯电版车型。这回不是概念图，也不是效果图，而是真真正正的量产车发布。车身还是那么大，动力还是那么强，只不过能量来源改成了用电而非烧油而已。不仅续航直接给出了563km的数据，还针对车身大转向不灵活的特点提供了四轮转向（蟹行模式），虽然海外售价仅70多万人民币，只可惜眼下皮卡车型引入只能按货车寿命报废……不过人家通用早就想好了，未来还有SUV车型版……接下来，就是需要买俩车位装好电桩等引入了。

  北京时间2020年10月21日，通用汽车旗下商用车品牌GMC正式发布了——HUMMER EV皮卡车型，首发亮相的Edition 1版售价为112595美元（约合75.16万元），并将于2021年秋季交付，未来该车还将推出更多版本车型，其中，HUMMER EV 3X售价为99995美元（约合66.75万元），将于2022年秋季交付；HUMMER EV 2X售价为89995美元（约合60.08万元），将于2023年秋季交付；HUMMER EV 2售价为79995美元（约合53.40万元），将于2024年秋季交付。

  HUMMER EV整体延续了老款悍马经典的设计语言，风格硬派。前脸十分方正，前大灯、贯穿样式的日间行车灯与大尺寸的中网融为一体，日间行车灯内部还将“HUMMER”的标识镶嵌其中，整体颇具设计感。可分区域移动的车顶设计，这也给这款车提供了更多的亮点。

  车侧平直的线条勾勒出极具力量感的车身轮廓，轮圈为18英寸，并配备外圈直径为35英寸的固特异牧马人All Territory MT轮胎，车底还搭载了防护装甲、双摄像头等高阶越野配置。尾部设计简洁，不规则矩形样式的尾灯，点亮后辨识度极高；底部保险杠看上去十分坚固，并采用双拖车钩的设计。此外，新车还配有可移动的透明天窗、电动后窗玻璃以及电动货厢盖等配置。

  车内依旧延续老款悍马粗犷的风格，细节处却精致不少，大量金色金属材质让座舱内显得颇为豪华。此外，新车还配备了12.3英寸全液晶仪表以及13.4英寸多媒体显示屏，具有非常不错的科技感。Edition 1版车型在配置上配备了Watts to Freedom模式、自适应减震器、极限越野套件（车身底部装甲、35英寸轮胎等）、Crab Walk螃蟹四轮转向模式、以及通用Super Cruise(超级巡航)自动驾驶辅助系统。

  其动力配备了三电机e4WD驱动系统（包含扭矩矢量控制），最大功率可达1000马力（735千瓦），最大扭矩可达15592牛·米，0-96km/h加速时间仅为3秒。在续航方面，新车搭载通用的Ultium电池组，容量在50-200千瓦时之间，可以使用功率为350千瓦的高速充电桩，预计会大幅缩短充电时间，EPA续航里程能够超过350英里（约563公里）。值得一提的，HUMMER EV未来还将推出SUV版本车型，不过是否能够引入国内市场，目前还不得而知。