博越百万后的复盘，两个关键词“三好”和“100℃热爱”

作者： W动力
2020-10-21 17:03
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四年销售百万辆，博越创造的不仅是吉利自己的速度，也改变了自主品牌在SUV市场的格局。未来的两百万、三百万，不管博越如何发展，基于三好的定位，基于对用户100℃的热爱，这两点始终不变。

近日，吉利正式推出 “博越百万款”纪念版车型，同时邀请到众多博越车主齐聚，举办了一场嗨爆现场、充满活力和温度的“百万用户音乐节”。

博越百万台之后，吉利如何复盘？活动结束后，W动力在对吉利品牌销售公司总经理宋军、吉利品牌销售公司副总经理王博、吉利品牌西南营销分公司总经理王治国进行了专访。

博越“三好SUV”，走向“全球经典SUV”

四年前，随着一句“你好博越”，吉利博越应运而生。上市20天，博越的全国订单量突破3万辆。它的到来开启了智能互联SUV的新时代，可以说，因为它，国内消费者才第一次体验到国产的汽车产品能够超越合资产品，做到人和车的关系如此友好。

2020年7月，博越家族正式迈入“百万俱乐部”。今年9月，博越家族销量20,925辆，上市至今累计销量1,043,663辆。不仅如此，博越还从中国“三好SUV”走向“全球经典SUV”，持续热销欧洲、亚洲、美洲等18个国家。

有人说博越的百万速度是值得被记录的，要知道，同级合资产品汉兰达在国内突破百万用了11年。其中的经验和思考是什么？在吉利品牌销售公司副总经理王博看来，博越的快速成长主要有两个宝贵经验。

首先是博越的“三好”定位，好看、好开、好智能。尤其是在好开方面，比如底盘是由路特斯工程公司调校，副车架是保时捷公司设计的，吉利团队每次改款都进行了长达一年多的调校。智能方面，吉利搭载吉利自主研发的E01芯片，这个芯片也是目前在汽车市场和各自主车型中用户体验最好的，语音唤醒速度也是最快，几乎是达到了和人面对面对话的级别。车辆的造型方面，一直以来用户对于博越设计的内涵和品质、协调性，是非常认可的。

王博表示，不仅是过去一百万辆始终坚持好看好开好智能，未来的发展中博越将会围绕下一代更好看、更好开、更智能的方向，坚持把博越这款SUV产品继续做成高品质的SUV。

用户复盘，给予博越“鲜活度”

第二个经验是车型与用户的双向沟通。四年里，博越举办了无数次100℃的热爱相关的车主活动，比如张北草原音乐节、吉家宴、“寻找最美秋天”博越川西快乐亲子行、博越锦鲤”穿越神龙架、泸沽湖体验博越式旅行等，这些活动将博越与车主之间100℃的热爱，打造成了博越家族独有的超级IP，成为博越与100万用户的情感纽带。

而每一次的活动，车主都会给出很多的建议，比如车的底盘怎么优化更好，使得这个车更好开，比如车机系统需要怎样的人机交互和功能，使得用户使用更加流畅等，博越的每一次改款都是基于这些用户的心声来提高。

此次博越百万款同样是基于用户角度诞生，也是博越百万之后，吉利给用户的一个交代和回馈。它主打8-11万区间，内外饰造型设计上更倾向于大众审美，性价比更高，它和博越PRO在好看好开好智能方面下的功夫是一样的，以更宽的价格带给用户更多选择。

王博认为，博越能够在四年时间过百万销量，用户给予了很多力量。他说，“一百万只是一个新起点，未来不管博越如何发展，基于三好的定位，基于对用户100℃的热爱，这两点是我们始终不变的。”

西南区对生活品质的追求，被吉利看重

西南一直是吉利非常重要的战场，也是吉利汽车的福地。据吉利品牌西南营销分公司总经理王治国介绍， 1-9月份西南销量已经突破10万，达到了104686辆，市占率达到6.64%，同比提升0.8个百分点，在乘用车市场排位在第4名，较去年同期提升1名。

让王治国更欣喜的是，客户对博越车型的忠诚度也在发生一些细微的变化。截止到三季度，存量车型这块，保客贡献率达到34%，其中复购客户达到了19.6%，转介绍达到14.6%。SUV这块，吉利博越带头在西南1-9月份SUV总体活跃是第三位，在中国品牌市场里边是第一位。他预判，随着百万纪念款的发布和上市，博越在西南的情况会越来越好。

而在吉利品牌销售公司总经理宋军看来，西南市场有着非常广阔的空间。首先，外贸型经济对成都市场营销相对较小，成都非常讲究生活品质，成都人骨子里会认可这种高品质产品带来的高品质生活体验，是贴切的、是适合的，所以吉利汽车如果在中国市场要拿到更大的份额，西南西北就是吉利的大粮仓。另外，西南的路况比较复杂，用户遇到问题，反过来会对产品的更新有很大帮助。宋军相信，西南的用户量增长越大，西南的数据量越大，对吉利产品的品质提升程度越高。

最后

相信大部分企业早已有着这样的共识，用户是企业最大的财富，而如何和用户沟通，和他们良性互动进而反哺企业可持续发展对所有企业来说都是一个重要课题。