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文/夙靳霁
现代和起亚是在国内唯二的韩系车品品牌，甚至这两个品牌还是一家的。起亚和现代相同的是，两者都有高颜值的基础，也同样的在前段时间的活跃期处在下降状态。而不同的是，现代主打的车型颜值属于时尚风格，而起亚主打的车型颜值则是运动风格。
甚至可以说在起亚最火的那段时间里，它的车型就是因为前卫的运动风格，才吸引了很多年轻消费者的目光，由此对于这个品牌也更加青睐。只可惜好景不长，没有变化的设计也终将被遗忘，并且起亚的多数车型在品质方面和现代一样，都被称为是绣花枕头。
前段时间，现代采用的全新的设计，将自己旗下的汽车重新打造，在国内这个汽车舞台跃跃欲试想要重塑新生，而起亚也紧随其后，借着今年成都车展的橄榄枝露了面，而它旗下的K5凯酷它在成都车展发布。
起亚K5凯酷这款车目前已经上市，这款车的定位是一款中型车。此前K5在国内就火了一把，并且是曾经起亚在国内的销量支柱之一，如今这款车带着全新的面貌重回国内汽车市场，但是车身的运动风格有增无减。
K5凯酷的前脸引擎机盖上，能够明显的看到有着立体线条的修饰，前机盖微拱，能够感受到它的力量感。格栅分成了两层，上层的格栅采用的是鳞片状的设计风格，有着层次感的带入。下格栅的进气口是精简的更像条纹修饰，左右两侧各则是为了为了给轮胎散热的导流口。
这款车的前脸几乎进行了全方位的改变，就连它的大灯也采用了全新的设计手法对其进行修饰。前脸的灯组部分是一处狭长的设计，灯尾采用的是分叉状结构。这款车全系标配前雾灯，并且全系都是LED光源。
侧面的腰线立体感其实并不强烈，只是车身的凹凸面使其有着明暗交织的折光面，因此，从这方面能够看出这款车的腰身采用了立体以及压根工艺的设计。这款车的双色轮毂有着金属线条的勾边设计，并且在镂空的金属原色线条中间，是一处熏黑的运动辐条对其进行修饰。
车顶采用了溜背式设计，为了将这处溜背造型的车顶展现出来，在车顶的地方采用了一条明亮的金属饰条对其进行了勾边修饰，将车顶从前到后的走势都展现了出来。而这处金属线条在后挡风玻璃处连接在了一起。
车尾的层次化效果非常明显，尾翼有着明显的立体效果，尾灯则镶嵌在了尾翼的下方，成为了一体化连接布局。车尾的下半部分有着金属材质的扩散器装置，以及双边双出的排气布局，从它的排气布局来看，新车的排量似乎并不小。
新款K5凯酷全系共有两种匹排量，分别是1.5T和2.0T，对于一款中型车来说，这样的排气其实并不罕见，但是对于K5凯酷这款车来说，这是头一次采用这两种排量。而此前采用的是2.0L和1.6T的排量，从新车看，起亚这次为了不被时代淘汰，也下了不小的功夫。1.5T的排量有着170匹和253牛米的动力数值，2.0T排量的是240匹+353牛米的动力。
总结：
起亚K5凯酷的外观设计其实很符合它的运动型定位，从前的K5只是一个它拥有运动外表的花架子，但是新款车型搭载的动力系统让它在运动定位方面有了实质性的提升，也让这款车坐实了运动风格的定位。这两种排量也是首次在这款车身上运用，尤其是其中的2.0T。
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