【布加迪Veyron轮胎的那点事！】

布加迪（BUGATTI）的Veyron除了拥有令人咂舌的价格和速度外，维护这辆Veyron也非常昂贵。更换一套轮胎就要花费42,000美元，这个价格甚至已经可以买一台BMW 3系入门款了，让普通人不得不感叹。

Veyron采用Michelin米其林Pilot Sport PAX轮胎，这是Michelin专为Bugatti而特别定制的一款轮胎。BUGATTI 用它们将轮毂包覆起来，而这种轮胎的使用寿命大约也就只有18个月，到时间就需要进行更换，以确保良好的密封性；而且不管车主是否有驾驶Veyron到时都必须更换。此外，Bugatti还建议车主大约每更换三次轮胎就需要更换一次轮圏。

Veyron的轮胎可以说是有史以来最宽的后轮胎之一，它的宽度达到14.4英寸（36.57公分），这个宽度都几乎等于我们家用轿车方向盘的直径了。

Pilot Sport PAX名称中的PAX部分是指Michelin的失压续跑轮胎系统，这个系统在轮胎内部和轮圏之间使用了一种被称为Urethane Rubber（聚氨酯橡胶）的材料。它能确保Pilot Sport PAX轮胎在发生刺穿的情况下，仍然可以让车辆继续行驶。

随着Veyron速度的增加，轮胎就会产生更多的摩擦，从而导致轮胎内部的空气变热而膨胀，进而增加了内部压力。在最高速度下，轮胎必须抵抗5,442 Gs的力量，而且在这种情况下轮胎只能承受15分钟就会失效，这也足见Veyron这狂暴的力量对轮胎的撕扯，所以为了应对Veyron轮胎在高速下承受的强大力量，Michelin几乎把所有先进的造胎技术都使用到了Veyron的这款轮胎上。