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小钢炮冷门之选,Veloster N不输一众大牌

  • 作者: 豪车事
  • 2020-10-21 12:04
  • 6.39万

说到小钢炮,很多人第一时间都会想到奔驰AMG A45,奥迪RS3、高尔夫R、高尔夫GTI等等这些早已经熟悉的车型。但是,除了这些广为人知的车型之外,其实不亚于这些车型的小钢炮也有不少,就比如说现代旗下性能部门推出的Veloster N,这款车型作为韩系小钢炮来说,绝对称得上是代表车型。

Veloster N是一款三门五座的车型,从这个设定就可以看出,这款车虽然配备了后排座椅,但却没有让人想要乘坐的意思。从外观设计来看,Veloster N整个外观并不如其他小钢炮那样有着非常的多犀利的运动套件,就前脸而言,似乎少了些凶狠的气势,反而透露出一股小鲜肉的气息,在这点上确实不够吸引到消费者的目光。

当然,在前格栅上也有其身份的表示—"N"。不过,这个表示其有没有都无所谓,因为如果在路上看到这款车型,相信大多数人也不会觉得很普通吧,毕竟韩系车也没有多少车是这样的造型了。

在车身侧面,Veloster N整个车身显得很低矮,毕竟是性能车的特色。车顶从A柱开始向下倾斜,倾斜的幅度不是很大,形成了一个溜背的造型,多少带有些运动的气息。19寸的伦哥搭配上肌肉感的线条,侧面给人的感觉还是非常运动的,至少比温顺的前脸来说,要更加有感觉一些。

在车身尾部,Veloster N总算是把小钢炮该有的凶狠展现了出来,虽然细节和前脸一样没有非常的浮夸,但是其较大尺寸的后扰流板,后保险杠的造型以及排气尾喉的排列方式等等,已经让尾部的吸睛程度超过了前脸。Veloster N可以说是极少数车辆能在尾部部分的设计上,比前脸还更加吸引人的了。

相比外观,Veloster N的内饰更加的内敛,如果不知道这是一部性能小钢炮,Veloster N的内饰确实让人无法有强烈的驾驶欲望。采用了的家族设计,用料方面也显得比较一般,唯一比较突出性能车身份只有几处N部门的主打色的按键、饰条,安全带以及运动式的座椅。

此外,Veloster N让驾驶者感到很贴心的是车机系统内的N Mode系统。该系统内可以呈现的数据非常全面,N Mode驾驶模式的自主性也非常之高。

在动力方面,Veloster N搭载了2.0T发动机、初版车型最大功率250马力,而选装性能套件后最大可达275马力,得益于新车的N Grin Shift(NGS)技术,其峰值扭矩达到了377牛·米。匹配新的8速湿式双离合变速箱。Veloster N可以在5.1秒内达到60 mph的速度,并在13.8秒内以102 mph的速度完成了四分之一英里的行驶。

总的来说,Veloster N这款车型在价格上,自然是比奔驰AMG A45,奥迪RS3、高尔夫R、高尔夫GTI等车型要便宜,但其性能一点都不弱,只不过其外观和内饰的设计比较显得不那么尽如人意。当然,如果购买一辆小钢炮不是在乎性能,更在乎外观的话,那也没有必要买小钢炮了,不如买辆二手飞度去改下外观更加实惠。


标签: 小钢炮

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