宝马5系G30改装AP Racing95系列刹车卡钳案例

全新5系是基于宝马CLAR平台开发以来，与宝马7系一致。采用碳纤维、高强度钢材以及铝镁合金等轻量化材质，提升了车身刚度之余，整备质量相较旧款减重最高可达130kg。轻量化能给车辆带来燃油经济性、操控性等好处。

在刹车改装方面，新5系的刹车改装案例有很多，前轮刹车可以直接改装；但是后轮由于电子手刹的缘故，我们建议车主改装升级5系专用加大碟，或者是做双卡钳方案（后轮四活塞卡钳+电子卡钳）。

  无论是原车的制动还是后轮的加大碟都满足不了车主对制动性能的需求，因此车主选择前六后四+电子卡钳，达到自已想要的制动效果。

【改装配置】

前轮：

AP Racing9560六活塞刹车卡钳（原厂银色）

后轮：

AP Racing9542四活塞刹车卡钳（原厂银色）

+电子卡钳

安装注意事项：

安装刹车卡钳时要注意区分卡钳和刹车盘左右。刹车盘如何区分左右？

首先看通风槽结构,其结构有三种: 1、蜂窝式2、直向式3、斜向式。

蜂窝式和直向式这两款通风槽不分方向，刹车碟只需要根据刹车表面花纹来区分左右即可；斜向式，根据通风槽方向区分左右，通风槽要顺向碟转动的方向，这样才有利将碟内和轴头内的热量经过通风槽甩出来，达到良好的散热效果。千万不能将碟通风槽反向安装。

卡钳如何区分左右：卡钳排空油嘴朝上LOGO朝外，卡钳接油管的一面在内侧。（注意：刹车盘先经过小活塞再经过大活塞）

安装卡钳后要及时清洗卡钳表面和油管上的刹车油，以防刹车油腐蚀卡钳油漆。仔细检查每颗螺丝是否按照标准扭紧，安装轮毂，检查卡钳与轮毂内壁是否有刮碰，油管是否有渗油现象。完毕后开始试车。

AP Racing刹车的磨合

1、新刹车安装完后，需进行800-1000公里的磨合。在此期间不要猛踩爆踩刹车，爆踩刹车容易伤盘，使盘变形。

2、刚安装完后，刹车效果可能会与原厂的刹车效果一样甚至比原厂略差，这都是正常现象

3.、磨合期内，刹车效果是随着开的公里数逐渐提升。300公里左右提升20%效果，600公里内再提升20%效果，800-1000公里磨合完毕。

AP Racing卡钳的保养与维修

一般卡钳的保养：

& 刹车在日常使用中如高速行驶或剧烈驾驶后请勿立即冲洗刹车，以免引起刹车盘变形而抖动。

& 建议客户定期检查和保养刹车卡钳才能保持卡钳的最佳性能。

& 建议卡钳应该用温肥皂水清洗。请不要用汽油，任何油性的清洁剂或润

滑剂清洗，因为这些会损坏密封圈。

&更换密封圈件的时候应在刹车油中浸泡30分钟才安装。

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