9月轿车销量投诉量分析：仪表盘开裂、车身生诱占比较大

销量投诉量，是指整体销量中的投诉量，能客观反应一款车相对真实的投诉情况。今天车质网发布了《2020年9月TOP30轿车销量投诉量对应点评》，汽车民生网从中截取重要数据进行分析。

先来看看排名表。去除投诉人自愿申请撤诉的信息后，2020年9月TOP30轿车销量投诉量排名如下：

来源：车质网  

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9月，投诉量占比较大的是哪些问题，主要集中在哪些车型身上？

1、仪表台开裂问题/对应车型广汽丰田凯美瑞

据车质网统计，本月，仪表台开裂投诉出现大幅增长，投诉量飙升至200宗以上，环比上涨55.3%，故障排名升至第二位，投诉增量来自于广汽丰田凯美瑞车型。

2、车身生锈问题/对应车型多为自主品牌车型中

该问题的投诉环比略有下降，但仍保持较大的体量，投诉仍多集中在自主品牌车型中。

3、车身异响问题

该问题本月大幅回落，环比下降46.6%，排名降至第八位。

4、发动机异响、无法启动问题/对应车型广本飞度

飞度近一年来的月投诉量，整体表现较为平稳，但在8、9月有所反弹。据车质网数据显示，飞度的投诉问题依旧集中在发动机方面，“发动机异响”和“无法启动”故障问题已渐成顽疾。

5、变速箱异响、漏防冻液问题/对应车型奥迪A4L

据乘联会最新数据显示，一汽-大众奥迪A4L今年1-9月累计销量92,047辆，较去年同期下降23.9%。相比之下，奥迪A4L的月投诉量却是远超宝马3系和奔驰C级，其近一年来的月投诉量持续保持在高位，9月份更是达到了近一年来的月投诉量最高点。据车质网数据显示，一汽-大众奥迪A4L的投诉问题多集中在“变速箱异响”和“漏防冻液”，且厂家针对消费者的抱怨重视程度不够，9月份厂家针对奥迪A4L投诉问题的回复率仅为11.4%，在豪华品牌中处于垫底的水平，进而导致质量口碑持续转差。

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事物的存在，有反面就有正面。此次排名中，也不乏表现良好的车型。

1、五菱宏光MINIEV零投诉

被称为“老年代步车克星”的宏光MINIEV，上市第二个月销量便突破20000辆大关，连续两个月取代特斯拉Model3拿下国内新能源车销量榜冠军。值得一提的是，宏光MINIEV上市后一直保持着“零投诉”，短期的质量口碑表现值得肯定，望再接再厉，将此优势持续保持下去。

2、科鲁兹投诉量大多保持在个位数

自2019年3月上市以来，科鲁泽展现出不俗的产品实力，9月份的销量更是完成强势反弹，今年前9月科鲁泽的月均销量稳定保持在万辆之上。值得注意的是，科鲁泽近一年来的月投诉量大多保持在个位数水平，短期内的质量口碑表现值得肯定。