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对于当下主流合资B级车阵营而言，有很多定位一致但是产品力不同的车型，比如君越和凯美瑞，二者别看都是中型车定位，可是谁都知道君越有着越级的产品力，无论是尺寸还是动力。所以很多时候，这两位给人的感觉是不在一个圈子，尤其是从价格而言，君越如果选择高配版本，显然要比选择凯美瑞、天籁等车型的预算高很多，可是今天我们觉得，这两位并不是没有可比性，因为君越也有相对入门的1.5T车型，市场认可度并不差。所以当裸车预算20万左右的时候，到底是君越更能满足你的用车需求，还是凯美瑞呢？
在今年7月底，君越新增1.5T车型，但是只有一个版本，官方称之为552豪华型，但是它的起售价也成功降低2万，指导价21.98万，比2.0T车型的门槛低了2万。所以我们选取了凯美瑞的2.0G豪华版，官方指导价19.98万，这也是目前凯美瑞车系中关注较高的版本，所以对比丐版君越应该是会在配置上更占优势。不过别看君越指导价要比凯美瑞高，毕竟市场终端报价中，君越已经有了2万左右的优惠力度，所以它和凯美瑞对比并不会因为价格而出现劣势。
还是来看一下设计，君越和凯美瑞都是各自级别的老面孔，相信每位观众对它们的设计风格非常熟悉，但是谁更能符合当下消费者的主流审美呢？先来看君越前脸部分，尽管是全新的家族设计语言，但整体风格依旧沉稳大气为主，对比凯美瑞这种个性激进的格栅造型，可以更好的满足对档次感要求。值得一提的是，君越还配备了主动闭合式进气格栅，配合两侧狭长的LED大大灯组，也彰显出不错的时尚感。但是凯美瑞胜在车型定位在车系更高，所以多出了自适应远近光和LED前雾灯等功能。
但是从尺寸来看，这就是君越无可匹敌的地方，比如5026*1866*1459mm的长宽高和2905mm轴距，对比凯美瑞不足4.9米的车长，优势无需多言，所以从侧面造型来看，君越自然也更显修长协调，配合细节上的镀铬饰条，确实彰显出它浓浓的商务气息。至于凯美瑞显然是比较简单的风格，线条感不错只是档次感有待提升，至于轮圈样式也都是朴素路线，17寸规格也没问题。尾部造型同样都是熟悉的家族特色，君越尾灯组被一根镀铬饰条贯穿，凯美瑞的设计更显别致，但是隐藏式排气对君越而言有些遗憾。
很多买B级车的朋友对内饰质感要求较高，毕竟自己经常是坐在车内，而凯美瑞和君越都同样拿出了家族最高诚意。像君越还是熟悉的美式豪华风格，中规中矩的中控台没有上手难度，四幅式方向盘也握感出色，而凯美瑞的中控台相信就比较个性，线条更丰富，所以对于年轻消费者而言是一个优势。至于做工和用料，都属于同一水准，软性材质没有吝啬，而且君越和凯美瑞都保留了较多的实体按键，但是其它细节配置就得是君越略胜一筹，比如换挡拨片、自动防眩目后视镜、并线辅助、8扬声器音响等。
再看乘坐体验，君越的尺寸更胜一筹刚才已经提到，而从座椅设计来看，也要比凯美瑞更显档次感，主副驾驶也都支持丰富角度调节，再配合前排座椅加热功能，能够满足对舒适性的基本需求，显然凯美瑞并不具备。再就是后排，因为君越属于低配，功能性配置不多，但让人意外的是，实际乘坐体验来看，凯美瑞的后排头部空间比君越要更强，不过内部储物格的细节和实用性君越要扳回一分。
最后则是动力，君越是1.5T发动机，169Ps和250N·m的参数没有问题，匹配9AT变速箱，而凯美瑞则是2.0L发动机，178Ps和210N·m也是主流调教，但匹配模拟10挡的CVT变速箱，所以二者的加速体验会有不同。但是考虑到君越尺寸，官方数据9.6秒也并不算出色，可凯美瑞2.0L也只是够用。至于悬架，君越则是前麦弗逊和后多连杆独立，凯美瑞是前麦弗逊后E型多连杆，所以底盘给人的感觉也有不同。
总结：作为20万左右预算关注度较高的两款中型车，君越和凯美瑞一番对比之后可以得出各有千秋的结论，从设计来看差距较大，偏运动时尚的凯美瑞更讨好年轻消费者，而君越稳重大气的豪华氛围也让它更好满足商务需求。不过话说回来，现在君越性价比确实挺高，所以如果是你，会怎么选呢？
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