点滴试驾 | 折桂飘香香满车，别克昂科威S姑苏行

点滴之言

2020年6月下旬，上汽通用官方发布了昂科威S车型的官方图片，引发市场关注。在一个月后的2020年7月下旬，别克昂科威S正式上市销售，售价区间为21.99万元 -27.99万元，共推出包括昂科威S和昂科威S艾维亚在内的四款车型。

很长时间以来，中型SUV市场一直是非常重要的细分市场，也是各大汽车品牌发力争夺消费者尤其是新生代年轻消费者的焦点领域。如何打造一款时尚运动又兼具品质实力的中型SUV对于一个汽车品牌而言已不单是展现自身产品设计能力的问题，更是关系自身品牌发展定位和未来市场占有率的战略级行动。

面对挑战，别克汇聚全球优势资源，以潮·动美学（Stylish）、全能驾控（Sporty）、生态互联（Smart）、全域安全（Safe）、全感舒适（Satisfying）的5S全能表现，打造出全新中型SUV——别克昂科威S，以自身品牌独有的实力和资源投入彰显出超越同级的不凡实力。

此次车点滴受邀来到姑苏，与别克昂科威S相会在丹桂飘香的江南秋日，亲身感受它的别样风采与魅力。

科技赋予其美感

此次试驾活动的第一个内容是聆听别克昂科威S的产品工程师对于这款车型的全方位多角度介绍。

首先讲的自然是颜值，讲颜值自然从车辆的前脸开始说起。别克昂科威S的前部采用别克全新家族化飞翼格栅，电镀饰条由Logo往两侧延伸至全新的展翼型日间行车灯，配合格栅两侧经过高级拉丝工艺处理的进气口造型，给人的视觉感受更具现代感和传统美洗车审美的高档次，底部镀铬银色护甲板在降低车身视觉重心的同时，进一步强化了SUV车型外观上的运动感。

让人颇感意外的是大灯的配置，别克昂科威S配备了同级中型SUV车型所罕有的Matrix Pixel智能像素大灯，造型接近飞鸟翱翔时展开的双翼，拥有84像素远近光一体式模组，可实现独立分区照明，并提供10种智能照明模式和“迎来送往”动态灯光秀功能，配合采用先进光幕技术的LED日间行车灯，不仅造型美观，对于行车安全尤其是夜间行车安全也助益良多。汽车界“灯厂”的称号是时候该易主了。

别克昂科威S的轴距达到了2779mm，前后轮距分别为1610mm和1613mm，凸显出豪华运动的车身比例，而长引擎盖、短后悬、长轴距的设计也营造出了更低、更宽、更动感的车身姿态，别克昂科威S车身侧面细条采用了雕塑型面的设计，张力十足，Z型特征腰线和贯穿头尾的线条进一步增强具有运动气息的悬浮感。配合20英寸轮毂及增加的车身宽度，营造出蓄势待发的车辆静止姿态。车尾部分同样融合了别克的雕塑美学，尾门采用悬浮式立体造型设计，搭配与前脸相呼应的展翼型全LED尾灯，动感精致的同时带着满满的科技感。

作为Avenir艾维亚高端子品牌的一员，别克昂科威S艾维亚自然也为我们带来了众多专属设计元素，包括源自中世纪贵族锁子甲的专属立体网状格栅、皇冠型铝合金轮毂、带流水转向功能的专属晶透尾灯及专属梅洛酒红车身色等，都为消费者带来更加豪华的专属享受。

汽车安全自然是消费者关心的重点话题，作为别克品牌最新的SUV车型，昂科威S 在主动和被动安全方面依旧保持了别克一贯的高标准。

被动安全方面，别克昂科威S采用BFI车身一体架构，车身零件高强度钢材比例达到75％，其中屈服强度在800Mpa以上的超高强度钢材更是达到了27.5％。A柱、B柱、车顶横梁、雪橇板使用了超高强度的PHS热成型钢材，其抗拉强度达到1500Mpa。六环六纵的笼式车身结构为超五星设计；前纵梁、前后防撞横梁都采用优质全铝型材，重量只有钢的三分之一，在保证强度的前提下，具有更好的韧性，能够吸收更大能量。

A/B柱、门槛梁、后舱结构采用超高强度钢材，结合先进的热成型及滚压成型工艺，能够有效抵抗侧碰、翻滚及后方撞击时的巨大冲击，全面保护驾乘者的安全，并按照中美双五星安全碰撞标准打造。

主动安全方面，昂科威S配备了12项智能驾驶辅助技术，包括：HBA智能远光灯控制、ACC全车速自适应巡航、FDI前车距离提示、FCA前方碰撞预警、CMB碰撞缓解、AEB碰撞自动刹车、LDW车道偏离预警、LKA车道变更辅助、SBZA侧盲区预警、PD行人识别、RCTA泊车预警，以及APA全自动智能泊车。

特别值得一提的是，昂科威S还首次搭载APA 全自动智能泊车系统，在12个超声波雷达与APA模块的助力下，实现转向，刹车，换挡和加速过程全部自动控制，带来完全解放双手和双脚的智能泊车体验，平行车位泊出功能则让新手也可以从容出发。

此外产品工程师还介绍了别克昂科威S所针对的消费者群体以及自身所秉持的产品理念，年轻人，追求个性和运动的现代乐活族是昂科威S所瞄准的消费主体。年轻化的浪潮已经席卷了整个汽车行业，连印象中稍显老派、古板、商务气息浓厚的别克也这样激进的年轻化，不由让人想起那句名言：“在历史的进程中唯一不变的就是不断改变。”

实车试驾感受

10月中旬的姑苏，丹桂飘香，秋高气爽，蓝天白云，湖光潋滟，正是驾车出游的好时节。这次试驾提供的车辆都是别克昂科威S艾维亚车型，在试驾教练介绍完行车路线，注意事项，中途消息地点后，大家便分组上车，准备出发。

在五六年前，拥有通过智能手机远程启动功能的车型还不是很多，如今只要手机下载iBuick App便能远程启动别克昂科威S，在冬天时就能为车辆提前预热，采暖车内空间，避免了以前进入冰冷车厢的种种不适，科技以人为本。

别克昂科威S全系配备了第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机与9速HYDRA-MATIC智能变速箱组成的动力总成系统，输出最大功率174kW/5000rpm，最大扭矩350Nm/1500~4000rpm，官方百公里加速成绩7.5S。

试驾以车队形式出发进行，相互保持一定距离，首先经过的是苏州市区路段。行驶上中首先感受到的是别克昂科威S的刹车，刹车响应很快，制动踏板行程非常短，加上新车刹车盘与刹车片还没有经过足够时间的磨合，让开惯了日系车的同车媒体伙伴驾驶时直呼这车的刹车很硬。

驶出市区路段进入高速道路后，开始感受到别克昂科威S的动力加速性能和底盘调校功力。深踩油门，昂科威S艾维亚的加速反应灵敏，动力储备充分，持续线性且换挡平顺，并能在时速90km以内切入9挡，快速高效。在行驶到100公里时速的时候，仍然可以轻松的加速，后备动力非常充足。但限于试驾路线上的区域测速限速区过多，这样畅快的高速时刻并不是很多。

行驶中ACC自适应巡航系统在车辆与前方车辆距离靠近时会发出警告，提醒驾驶安全，HUD平视显示屏和高清流媒体后视屏组成的“创新多屏互联”，为驾驶者呈现更全面信息同时也减少了以往低头看仪表和中控屏时潜在的安全隐患，可谓设计贴心。

在一百多公里的试驾路途中，还经历了诸多复杂的“磕磕绊绊”路面的挑战。作为同级唯一标配五连杆独立后悬架的车型，别克昂科威S采用紧凑式后桥和连杆的结构组合，使弹簧和减振器更接近轮心，增加悬架可调性，操控性和耐久性能，保证车辆各种工况下两边车轮始终与路面保持最适宜的接触，加强车辆的操纵稳定性和乘坐舒适性。带液压衬套的后副车架与车身四点式连接，能有效隔离来自路面的细小振动，结合铝制后转向节、空心稳定杆等轻量化设计，行驶过程更加安静稳定。

另外一个特别强烈的感受就是，行驶中车内的NVH处理的相当好。这得益于别克昂科威S采用的别克专利的QuietTuning™静音科技，全系标配ANC主动降噪功能，位于顶衬的4个麦克风可捕捉40-180Hz的低频发动机噪音，进而扬声器以反向声波进行抵消，在高速行驶时使座舱更显静谧惬意。打开车窗和关闭车窗完全是两种状态。

别克昂科威S在座舱健康领域亦有独到之处，全系标配带纳米级防护PM2.5空调滤芯的双区独立全自动空调，高配车型还支持AQS空气质量控制系统和车内负离子空气净化系统，贴心保护使用者的身体健康。

总的来说，一百多公里的试驾，别克昂科威S带给驾驶者和乘坐者的是愉快和舒适。

实车细节点滴

别克昂科威S以驾驶员为中心的非对称设计座舱布局是给所有打开车门坐进驾驶位的人留下的十分深刻的印象。

车内中控屏幕角度向驾驶员偏转黄金18度，让所有控制按钮都在触手可及的地方，体现了对驾驶者无微不至的关照。不仅如此，考虑到当下年轻消费者的使用习惯，昂科威S还配备了10吋高清触摸屏、8吋高清液晶仪表屏、HUD平视显示屏和高清流媒体后视屏，带来兼具科技感与实用性的创新体验。

豪华感的营造一直是别克品牌的强项，这一点在别克昂科威S艾维亚车型身上更是表现的淋漓尽致。昂科威S座舱内大面积使用钢琴烤漆工艺和软性真皮材质包覆，辅以法式同色双缝线等设计，突出运动感的同时彰显细节品质；中控物理按键以及ETRS按键式电子排挡采用钢琴烤漆镭雕与镀铬装饰，尽显豪华美感。

别克昂科威S座椅骨架采用豪华车平台骨架，强度更高，座椅造型则经人体工程学设计，坐垫和靠背选用高档填充物以及触感极佳的打孔真皮材质，分区域发泡调节软硬度，包裹感强、支撑性好；前排座椅配备电动八向调节及电动四向腰托，配合三档加热、通风和记忆功能，乘坐舒适。

空间体验方面，昂科威S得益于横向宽体的设计，整体座舱宽敞舒适，按同行媒体伙伴1.75m左右的身高进行试坐测试后发现，前后排头部及膝部空间非常充裕，能经得起对车内空间挑剔的国内消费者的审视。加上1.2m2两片式超大同级最大尺寸全景天窗，满足采光的同时也为车内乘员带来了开阔的视觉感受，可以相约一起晚上去数小星星；此外，昂科威S全车还有20处储物空间，行李箱空间也可从366L灵活扩充至1444L，充分满足用户的多样化需求。

总之，这是一款从整体到细节都相当用心的车型。

点滴总结

此次别克昂科威S的试驾正逢丹桂飘香的秋收时节，别克昂科威S在颜值、品质、舒适、驾控、智能和安全等方面的丰富配备给大家都留下了目不暇接的印象。作为一款价格在21-28万区间内的产品，昂科威S可以说树立了主流中型SUV的新标杆，更凭借艾维亚高端子品牌元素的加入扩大了与其它品牌同级别车型的优势，势必将在汽车市场引起波澜。

别克昂科威S今后表现如何，车点滴将持续关注。