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经历过年初的特殊时期，消费者在购车上对MPV愈加青睐。乘联会数据显示，8月MPV销量为9.9万辆，同比增长0.9%，环比增长3.5%，MPV销量已连续同比增长两个月。
行业发展向好的背后，各大车企也纷纷依据市场变化，打造出更多有特色的MPV车型。作为MPV领域的代表车企之一，东风本田推出了旗下中高端MPV艾力绅。其依靠自身实力，在行业内占有了一定的市场份额。
在消费力受到影响的情况下，消费者在购物时更加务实，尤其是在大宗商品的消费上，具体到MPV上，则更注重产品的实用价值。
作为东风本田推出的一款中高端MPV，如何才能做到高端品质和实用价值的黄金平衡，并以此来俘获消费者的“芳心”，艾力绅给出了自己的答案。
三大高端品质“护航”
公开资料显示，自2012年上市以来，7年间，艾力绅与时俱进、不断完善，始终搭载本田旗舰动力，汇聚本田众多先端科技于一身，凭借其超大车内空间、优异的驾乘舒适性等特质深受消费者热捧。
此番推出的艾力绅MPV车型在品质上同时兼具本田、科技以及尊贵三大高端品质。何为本田品质？众所周知，艾力绅诞生于日本，以简约豪华的设计著称，一直是东风Honda的旗舰级车型。
在安全方面，艾力绅是本田在华率先搭载HondaSENSING的车型。该系统集成了ACC主动巡航控制系统（带LSF低速跟随功能）、CMBS™碰撞缓解制动系统、FCW预碰撞警示系统、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统、LDW车道偏移预警系统和TSR交通标识智能识别系统，依靠车辆前部的雷达与摄像头实时侦测路况。
在科技方面，艾力绅是Honda在华率先实装“魔术感应门”的车型，且全系标配。搭载了PSD手势感应系统后，用户可通过手势打开和关闭电动侧滑门，增加车辆的使用便利性和科技感。
除此之外，艾力绅还全系标配无钥匙进入、一键启动、VSA车辆稳定性控制系统、TPMS胎压监测、HAS坡道启动辅助系统、LWC盲点显示系统等众多实用科技配置。
在尊贵品质方面，以车型外观为例，艾力绅全系标配LED自动前大灯，与三幅全LED尾灯首尾相顾，强化整车档次感与科技感，同时附带ACL主动转向辅助功能，保证车辆夜间行驶安全。
艾力绅的座椅设计也颇有特色，其座椅采用了“2+2+3”布局，前排主驾座椅8向电动可调，副驾座椅4向手动可调；第二排可前后左右4向调节，令驾乘人员随心体验自如伸展的多维乐趣；第三排座椅可4:2:4比例放倒，赋予灵活多变的空间组合，提升车辆实用性。
三大实用价值“锦上添花”
除具备三大品质外，艾力绅还具备三大实用价值，分别包括保值价值、省油价值、使用价值。
在保值方面，根据J.D.Power发布的2020《中国汽车保值率研究报告》显示，艾力绅以66.9%的三年保值率位居MPV市场前列。
在省油方面，艾力绅可用“高能低耗”来加以形容。在油耗方面，艾力绅每公里油耗0.3元，打破“一元一公里”的MPV油耗认知，百公里综合油耗低至5.9L；在高能方面，艾力绅的一箱油最高续航可达900km。
艾力绅之所以能够实现“高能低耗”，与其搭载的动力系统息息相关。艾力绅搭载了本田的旗舰动力，即从2.4L直喷发动机到第三代i-MMD双电机混合动力系统。该系统由2.0L阿特金森循环发动机+E-CVT变速箱组成，并集EV模式、混合动力模式（HV）、发动机直连模式（ENG）三种智能行驶模式于一身，三种模式可以无缝切换。
值得一提的是，从CR-V锐·混动、INSPIRE锐·混动，再到艾力绅锐·混动，东风Honda在行业内已经率先建立起“SUV+轿车+MPV”的全车系混合动力家族。
在车辆的使用方面，艾力绅可满足“一车两用，宜商宜家”的使用场景。在商业会务方面，艾力绅具备的接待仪式感和乘坐尊崇感，可让车间成为款待伙伴的高端会客厅。而艾力绅具备舒适的空间以及人性化的设置，又能满足家庭外出的众多场景。
对于发展规划，东风Honda方面表示，未来将持续壮大混动家族，将推出包括插电式混合动力在内的更多混合动力车型，覆盖更多细分市场。
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