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Panamera绝对是保时捷家族中最适合日常驾驶的车型之一,舒适模式下,悬架依然显得很紧致,不会有传统豪华车那样给你坐船的错觉,不过对于震动的过滤处理则非常细腻。
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进口保时捷Panamera车身线条圆润流畅,没有任何棱角,肌肉感十足,显示出比较成熟的保时捷设计风格。它采用了四门设计,前脸两侧各有一个大型进气口,水平条式雾灯横穿其中,造型独特。侧身线面处理得简洁柔和,既优雅又动感。前大灯采用双氙大灯,带有动态光程调节、动态静态辅助照明和大灯清洗等功能,不管在何种行驶状态都能将车辆前方照清,车辆灯光配置非常到位。
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20款保时捷帕拉梅拉2.9T 4S行政车身线条圆润流畅,没有任何棱角,肌肉感十足,显示出比较成熟的保时捷设计风格。它采用了四门设计,前脸两侧各有一个大型进气口,水平条式雾灯横穿其中,造型独特。侧身线面处理得简洁柔和,既优雅又动感。
全新一代帕拉梅拉4S的内饰化繁为简,一块硕大的12.3英寸触控屏取代了绝大多数的物理按键,原本位于地台附近的按键也改为触摸控制。钥匙孔依然位于中控台的左侧,传承了保时捷赛车的基因。三幅方向盘的握感非常舒适,银色的换挡按键更像是镶嵌在方向盘上的一件艺术品。
20款保时捷帕拉梅拉4S具体参数:配气结构:DOHC缸径:84.5行程:86最大马力:446最大功率:328最大功率转速:5650-6600最大扭矩:550最大扭矩转速:1750-5500变速箱:8挡手自一体双离合变速箱驱动方式:前置四驱四驱形式:全时四驱中央差速器结构:多片离合器前悬架类型:双摇臂独立悬架后悬架类型:多连杆独立悬架车体结构:承载式驻车制动类型:电子驻车。
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保时捷Panamera搭载2.9涡轮增压发动机(直喷)匹配双离合的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力
现车方面:我们从经销商了解到,目前美规保时捷帕拉梅拉现车齐全,颜色可选。
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