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理想的ONE汽车钥匙是一个圆形的无孔塑料，这也是互联网造车“强行创新”思维的毒害。
因为他没有任何孔，所以他不能与其他密钥链在一起相关联。我没有拎包的习惯，所以每次出门，我都要在口袋里放一串钥匙和一把单独的钥匙。当你想拿出家里的钥匙时，很容易把理想的钥匙拿出来掉在地上；当你想拿出理想钥匙时，你必须把手伸进裤袋仔细探索和分辨。说真的，这个小玩意太容易丢失了。
我们可能很难理解为什么要把钥匙做成这样，事实上这种不健康的趋势已经吹了很久了。特斯拉和蔚来的键都是这样的，后来特斯拉甚至取消了汽车钥匙。取消后，许多特斯拉的粉丝兴奋地报告说，我们再次创新，淘汰了落后的汽车钥匙，现在，我们可以用卡片和手机解锁车辆！
虽然我没有明白用塑料卡代替汽车钥匙，但打开手机有点新奇。如果手机很好用做车钥匙，那么以后出门时可以少带一把车钥匙，这项创新真是令人兴奋。然而不久前特斯拉app坠毁一次，手机无法解锁车辆。很多特斯拉的车主出门发现他们的车开不动了，他们不得不蹲在车旁，在社交媒体上表达愤怒，同时给滴滴打电话。
我认为创新是很好的，但是我们不能为了创新而创新，为了与传统划清界限，我们会毫不犹豫地将一些成熟的设计换成不易使用的新设计（如电机控制的隐藏式门把手）。我认为未来的设计应该从用户的角度出发，不要坚持花里胡哨。手机开门是一种创新，虽然没有大的创新，但不能为了创新而忽视基本功能，必须提供备用机械，电子永远不可靠。
对于自动驾驶，我有类似的想法，电动汽车不一定必须装上探针。至少你可以给我一个不包含自动驾驶软件和硬件的可选模型，或者一个不包含中控大屏幕的模型，给我一个收音机听，我用自己的手机导航，便宜三两万。我只是去上班开开，不是那么高级，但负担得起。当然，我不是说粗制滥造，而是要去掉一些高科技。
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