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J.D. Power报告:中国主流车与豪华车质量差距缩小

全球领先的消费者洞察与市场研究机构J.D. Power(君迪)正式发布2020中国新车质量研究(IQS),研究显示,自主品牌形象五年来持续提升,越来越多中国消费者因为质量或性能好而购买自主品牌,自主品牌向上战略取得积极成效。

研究显示,同意及非常同意自主品牌创新、可靠、环保和声誉好的车主比例分别比2015年增加了12%、9%、7%和10%。

与此同时,以质量或性能好为最主要购车原因的自主品牌车主比例从2015年的16%提高至今年的25%,而以价格便宜为最主要购车原因的自主品牌车主比例从12%下降至6%。

本次J.D. Power的调研也发现,中国主流车与豪华车的质量差距进一步缩小。统计,主流车的PP100得分为128,而豪华车的PP100得分为121,PP100差距为7个。2019年中国主流车与豪华车的PP100差距为16个。

具体上,在中国豪华车细分市场,保时捷以107个PP100位于新车质量第一名。其次是奥迪(116 个PP100)和雷克萨斯(117个PP100);在中国主流车细分市场,广汽本田以115个PP100位于新车质量第一,其次是广汽菲克Jeep(118个PP100),北京现代与长安福特(119个PP100)并列第三。


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