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四驱紧凑型自主车型吉利博越PRO四驱版本值得购买吗?

如今H6、长安cs75、吉利博越已成为三剑客的自主品牌,尤其是H6,连续多年占据SUV销量第一的销售位置,畅销也表明了消费者的喜爱,然而在这个价位上,考虑到成本和受众,很少会推出四驱车型,吉利吉利吉利PRO四驱版本改变了这一点。

PRO四驱和PRO两轮驱动版本最大的区别就是动力系统的改变,新车配备了1.5T发动机和48V微型混合动力系统,发动机最大功率为130kW,峰值扭矩为255N,m,带7DCT传输。

四驱系统采用博格华纳第五代电液正时四驱系统,系统配合前后EDL电子差分功能,可以更精确地控制每个车轮的扭矩,四驱系统还根据车辆的行驶状态在前后轮之间分配动力,在正常情况下情况下大多数动力将安装在前轮上(相当于前驱动),从而节省燃油消耗。如果前轮打滑,系统的工作油压将升高,动力将通过活塞按压离合器传递到后桥,当前轮打滑时,前后轮最大扭矩分配比可达到,可有效提高车辆通过性和摆脱困难的能力。

作为一款新车型,整体外观设计与现款车型基本相同,前脸采用家族式五面盾形前格栅,并配备了最新的黑色LOGO,车身长宽高分别为4544/1831/1713mm,轴距为2670mm。

配置方面,新车配备了GKUI19智能网络连接系统和车辆规格级别

吉利PRO四驱是PRO的顶级装备型号,齐全已经是齐全的配置了,驾驶员安全辅助系统包括车道保持、交通标志识别、主动制动、全速范围自适应巡航,以及真皮座椅和前排座椅加热等舒适配置。由于吉利PRO智能四驱版本采用48V微混合动力系统,工信部的油耗为6.4L/100km,低于PRO两轮驱动汽车。在雨雪天气,4WD车型还可以提高行驶稳定性,从而提高车辆的安全性。

结论:吉利PRO发射四驱是他自己的品牌力向上表现,毕竟作为一款不到15万元的紧凑型四驱车型,如果预算足够,吉利PRO四驱值得推荐。

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