解锁广汽本田第三季度成绩单背后的拼搏密码

2020年，对任何一家车企而言都面临巨大的挑战，车市“颠簸”更检验出车企“底盘”成色。近期，一众车企纷纷亮出成绩单。其中， 9月实现销量87,786辆，同比增长24.2%，单月销量连续4个月实现双位数正增长，是广汽本田亮出的成绩单，不仅如此第三季度广汽本田累计销量232,114辆，同比增长29.7%，迈入今年二次加速跑道，更强势助力汽车市场的激活。

“双核心双动力”产品阵营增长势头强劲

第十代雅阁

作为双核心方面的代表车型，第十代雅阁在成绩单中的表现尤为亮眼。凭借全面年轻化的设计和高品质价值圈粉无数，第十代雅阁在9月斩获22,563辆的销量，同比增长10.4%，稳坐中高级轿车销量“头把交椅”，助推前三季度累计销量143,133辆。

今年，广汽本田最值得称道的便是由雅阁（ACCORD）锐·混动、奥德赛（ODYSSEY）锐·混动、皓影（BREEZE）锐·混动、凌派（CRIDER）锐·混动四款重磅车型共同组成的“锐·混动联盟”。作为“锐·混动联盟”的混动第一车，第十代雅阁（ACCORD）锐·混动9月实现销量3,799辆。自上市以来，雅阁（ACCORD）锐·混动累计销量突破10万辆，在中高级混动轿车市场中拥有不可撼动的销量地位。

皓影

在紧凑型SUV市场这一领地，上有豪华品牌不断下探，下有自主品牌不断上攻，皓影要想在这个强手如林市场上脱颖而出，这绝非易事。但尽管艰难，皓影却凭借自身实力做到了。9月，15,316辆的销售业绩，不仅助推了皓影（BREEZE）前三季度累计销量108,519辆的成绩，也让皓影收获了更多年轻消费者的喜爱与支持，成为更多中国新一代年轻人的本色座驾。

飞度

虽然A0级车型的热度不及SUV，但这个级别领域里，也存在着强者恒强，“一家独大”的现象。不用多说，也都知道广汽本田飞度，便是一位“狠角色”。尤其是搭载全新进化的地球梦科技1.5L四缸发动机的第四代飞度，9月销量达12,638辆，“热力值”持续飙升。截至目前，第四代飞度（ALL NEW FIT）累计订单破3万辆，实力圈粉泛Z世代。

缤智

缤智（VEZEL）作为广汽Honda全球战略车型，凭借全球战略车型优势以及与先锋外观高度契合的艺术营销手法，牢牢锁定一批拥有前卫价值观的用户。上市多年，便已获得超过80万用户的青睐。今年，2020款新缤智登陆车市，在高价值装备与超强动力加持下，2020款新缤智（NEW VEZEL）9月销量16,263辆，同比增长10.9%，助推缤智（VEZEL）前三季度累计销量105,790辆。

冠道

作为广汽本田面向全球市场开发的战略车型,冠道自2016年上市以来,就以“大五座”的概念颠覆了人们对于大型豪华SUV座椅布局的固有理解,在尖端旗舰价值助攻下，新款冠道9月实现销量5,740辆，前三季度累计销量37,382辆，全力领衔广汽本田SUV阵营向上发展，树立中大型SUV市场价值风向标。

凌派

新一代凌派堪称无数年轻人心目中的“梦想中级车”，它以全面越级的产品实力彻底刷新A级车价值标准。

广汽本田锐·混动联盟是以本田第三代i-MMD混动系统为核心构建起的产品序列，四款产品在其各自的细分市场板块中均有各自的特点，也获得了不错的成绩。凌派作为锐·混动联盟的重要一员，在第三季度的成绩单中也贡献了不小的力量。目前，凌派（CRIDER）品牌前三季度累计销量高达83,308辆，在级别市场销量竞争中占据高地。

奥德赛

作为“锐·混动联盟”的先锋大将，奥德赛锐·混动将MPV与i-MMD技术完美融合，拥有极具高识别度的混动专属运动外观，配备本田全球首创的“魔术感应门”等前瞻科技，高价值魅力受到众多消费者青睐，助推奥德赛品牌9月销量3,827辆，前三季度累计销量27,908辆。

自上市以来，奥德赛锐·混动累计销量突破5万辆，助推奥德赛品牌累计销量超60万辆，成为众多中国家庭用户的MPV高价值首选。

全价值体系展现实力

针对前三季度的特殊挑战，广汽本田加速数字化营销布局，多个新车发布会以“短平快”的节奏，赢得了媒体和用户一致好评。在今年的北京车展上，广汽本田展现了疫情之后积蓄的企业能量，携旗下第十代雅阁星空限量版与广汽本田纯电动SUVVE-1+两款新车接连亮相，进一步丰富了产品体系，加快电动化步伐。以电动化为驱动，广汽本田不断强化核心技术竞争力，展现全价值体系力。

除了强大产品力与创新性营销，优质服务同样是全价值体系的重要一环。贯彻Fun Link创享车生活的全新服务品牌主张，广汽本田围绕“Satisfied安心信赖”“Smart智能便捷”“Social社交互联”“Sharing共创共享”四大核心理念，坚持拓展服务广度，将服务延伸到生活，为顾客带来惊喜与感动。