造电视也来造汽车！补贴后15.28万，天美汽车ET5上市

日前，天美汽车旗下首款量产车型——中型纯电SUV ET5正式上市，共推出4款车型，以及410km和520km两种NEDC续航版本，补贴后售价区间为15.28-19.88万元。天美汽车隶属于开沃新能源汽车集团，该集团是由创维的创始人黄宏生成立的，造电视的也来造汽车，那么会带来哪些诚意呢？

在外观方面，天美汽车ET5采用现代"包豪斯"的设计理念，整体给人时尚、大气的视觉感受。前脸设计颇为复杂，前大灯与中网连接在一起，颇具整体感。下方保险杠区域使用尺寸夸张的内凹式处理，拉宽了车头的视觉比例。新车侧面腰线从前翼子板一直延续到尾灯处，配合宽大的尾部设计，给人一种四平八稳的视觉感受。尾灯采用贯穿式的设计，同时将LOGO也融入其中，这种设计进一步提升该车的辨识度。

在内饰方面，天美汽车ET5整体采用对称式中控布局，配备了12.3英寸全液晶仪表，配合中控12.8英寸的多媒体显示屏，营造出不错的科技氛围，而车机采用的是创维提供的Skylink智能网联系统。新车更加注重乘坐舒适性以及车内环境质量，配备了专利睡眠座椅和10向电动调节，更符合人体工学；搭配HEPA级别空调滤芯，有效过滤95%的直径0.3微米以上颗粒粉尘和99.99%的PM2.5颗粒，为用户提供舒适、洁净的驾乘环境。

在动力方面，天美汽车ET5全系搭载一台最大功率为204马力（150kW）、峰值扭矩为320牛·米的驱动电机，官方0-100km/h加速时间为9.6秒。NEDC续航里程为410km版本的车型配备了55.33kWh的三元锂电池；NEDC续航里程为520km版本的车型配备的了容量为71.98kWh的三元锂电池。

无论是在外观还是内饰，ET5均采用稳重的设计风格，并没有一味的强调科技、智能配置，而是另辟蹊径，通过主打健康的用车生活来进行差异化竞争，另外结合该车的定位以及售价来看，其在市场上还是颇具竞争力。究竟市场反响如何，敬请期待！