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自动驾驶出租车亮相北京,试乘的感觉……

满城尽是网约车,至今已觉不新鲜。但你坐过无人驾驶的网约出租车吗?在北京,市民可以免费下单试乘自动驾驶出租车了。百度日前在三个片区开放了这项服务,首批共设有15个站点,其中经济技术开发区有11个站点,海淀区3个、顺义区1个。由于道路限制,目前自动驾驶出租车只能在这三个片区内行驶。

13日下午,记者来到海淀区稻香湖站点体验乘车。

这里位于海淀区北部,在西六环内,湖北路、稻香湖路、温阳路等路段为自动驾驶车辆测试道路。15时许,记者到达稻香湖景酒店前的路边站点,只见路面上车辆不多,自动驾驶出租车不时驶过。记者直接在百度地图的自动驾驶栏下呼叫打车,下单20分钟后,一辆白色林肯B级车驶来。车行至记者跟前停下,从驾驶座位置走出一人,询问记者电话号码尾号后邀请记者上车。

不是自动驾驶吗?您哪位?他笑着解释:自己是这辆出租车的安全员。按要求,每辆自动驾驶出租车驾驶座上都有一位安全员。他告诉记者,副驾驶座上摆放着安全箱,客人只能后排落座。安全箱中备有灭火器、车衣等工具。车辆前后方均有摄像头,对车辆行驶及车内环境实时监控,并将视频回传至监管机构。

记者上了车,按照安全员提示,在后排座椅前的显示屏上扫码,确认了从稻香湖景酒店到稻香湖地铁站北的行程,并点击“开始行程”。没过几秒,车辆就开始自动驾驶了,行驶过程中无需安全员驾驶车辆。显示屏上,道路、车辆、行人等实时位置信息纤毫毕现。显示屏大约30厘米宽,上面白色模型显示的是记者乘坐的自动驾驶车辆,其它车辆均显示为蓝色模型。

车顶加装了约60厘米高的传感器设备,使得这些车辆在路面上行驶时格外显眼。

行驶中,车辆最高时速为60公里,转向、变道等操作都非常规范。一个路口前,车辆早早减速停下。绿灯亮后,车辆也能准确识别红绿灯,继续行驶。不到10分钟,这趟两三公里的“打车”历程就圆满完成了。记者这次试乘,很有一种“尝鲜”后的兴奋之感,从乘坐本身的感受看,跟网约车没什么区别。

在候车时,记者看到,百度的自动驾驶出租车多为奥迪等品牌的新能源车辆,车头、车身有“自动驾驶测试”“Apollo”等标志。车顶加装了约60厘米高的传感器设备,包括激光雷达、GPS天线、前向相机、侧向相机、后向相机、超声波雷达、毫米波雷达等装置,使得这些车辆在路面上行驶时格外显眼。

自动驾驶出租车内部。

据悉,为避开早晚高峰,此次开放的百度自动驾驶出租车运营时段为:周一至周日的10时至16时。

今年九月,百度在京正式启动自动驾驶出租车服务Apollo Go,当时需要在“Apollo”官网预约体验,记者曾报了名,也曾接到对方的服务电话,现在则不需要预约了。此前,百度Apollo的自动驾驶车队在京完成了超过51.9万公里的载人道路测试,取得了面向公众开放的载人应用示范资质。

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