看不见摸不着的空气悬架到底有什么魔力？新辉昂为它专门设展

新辉昂即将在10月中旬上市，新车备受关注的点自然是其搭载的“自适应空气悬架”。由于自适应空气悬架常应用在高级别车型上，能真切体验到的人群并不算多，而上汽大众这次也以一种别样的形式将它展示了出来。

10月10日-15日，新辉昂“空悬”概念展在上海举行。自适应空气悬架到底有什么魔力也得以直观呈现在诸多消费者面前。

从实际体验来看，自适应空气悬架可以大幅过滤颠簸路面所带来的反馈，当车辆行驶在崎岖路面而剧烈摆动时，它可以根据路况迅速调整车辆姿态，让乘坐者感受平稳。而在高速行驶时，底盘不仅可自行降低高度以减少风阻，亦可抬高车身提升复杂路况的通过性，让你的驾控体验更上一层楼。

此次新辉昂“空悬”概念展通过互动体验，从多个角度将自适应空气悬架体验感拆解为弹力、速度、舒适等方面，调动身体触感去亲身感受空气悬架的好处。比如展区中的巨型涡轮，藏在涡轮之后的就是空悬隧道，隧道内的地面则模拟空气悬架触感，让人踏足之上便可感受空气悬架带来的舒适体验。

当然，现场也有新辉昂的实车亮相。

新辉昂在设计上也下了不小的功夫，搭载了大众全球首款应用的LED发光LOGO。上格栅中增加横向格栅灯带的设计，点亮后与前大灯造型完美结合，带来满满的科技感。在尾部，全新设计的流光动态尾灯组，动态点亮效果带来更加现代的视觉效果。再加上全新LOGO及“PHIDEON”专属字牌，更凸显其身份尊贵。

内饰方面，新车配备高档的9.2英寸中控触摸式液晶屏，应用了无边框式设计，整洁大气中又不失精致感。此外，空调出风口、仪表盘、方向盘等处同样采用精致纤细的饰条装饰，品质工艺都属于上乘。

作为大众品牌全新旗舰，新辉昂或许不是最走量的车型，但却是最能体现德系旗舰品质车型。我们一起期待吧。