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进入10月份，各大车企纷纷公布自己品牌9月份的销量，这其中别克的成绩尤为亮眼，在刚刚过去的9月份，别克品牌实现了近两年以来单月的批发销售新高，其9.87万辆同比28%的增长助力别克品牌前三季度累计销量58.8万辆，成为支撑上汽通用的销量的半壁江山。其中，别克君威携手君威GS销量共计为1.48万辆，而在1-9月，君威车系共销售9.25万辆，同比增长12%，成绩非常亮眼。
其实别克君威和君威GS销量之所以增加，主要还是因为升级。今年4月份，别克对君威GS进行了一次升级，此次升级主要针对车联网， 依托上汽通用汽车"第二引擎"车联网技术，全新君威GS搭载了别克eConnect 2.5互联技术，这套车联网采用全新可编辑UI界面设计，显示清晰直观、响应速度快，并支持图标自定义排列；全新一体化音源界面将所有音频源集成到统一界面，方便切换，并支持双蓝牙连接；百度语音助手具备高阶的自然语音识别能力，可实现车辆控制、导航搜索、电话控制、车控智能家居以及餐厅、影院、航班查询等多种功能，海量服务一"语"即达；小度随心听则包含新闻资讯、网络音乐、有声读物三大功能，不仅方便易用，个性化内容"张口即得"；百度地图汽车版拥有超过940万公里的地图数据覆盖量、超过5000万的POI数据，并基于百度先进的AI人工智能技术，带来精准路线推荐；车载Buick APP能与手机账户同步，融合资讯、娱乐、服务等多元化内容，实现"千人千面"的信息推送和查询。
此外，无线Apple CarPlay手机映射也是全新君威GS eConnect 2.5互联技术的一大亮点，第一次适配只需连上车载蓝牙，人车互联生活"无线"可得，从此摆脱传统连线的束缚和限制，让车载互联更为便捷。而君威GS本来就是一款针对年轻人的车型，此次车联网升级，更是收获了无数年轻人的喜欢，所以君威GS销量才会增长。
除了君威GS销量增长外，君威销量也有所提高，因为君威在今年8月份也进行了一次升级。除了搭载迭代升级的eConnect智能互联科技带来兼具人性化与实用性的全新交互体验；此外，全新君威搭载第八代2.0T可变缸涡轮增压发动机、1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机两款高效动力，匹配9速HYDRA-MATIC智能变速箱，带来兼顾高性能与低油耗的完美动力表现。其中，全新君威652T车型搭载第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机与 9速 HYDRA-MATIC智能变速箱，最大功率174kW，并可在1500-4000rpm的转速范围内输出350N·m最大扭距。652T车型0-100km/h加速时间仅为7.1s、百公里综合油耗低至6.6L，实现了性能与油耗的完美平衡。552T车型则配备1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机和9速HYDRA-MATIC智能变速箱，具有低转速大扭矩、高转速高功率的特点，可输出124kW最大功率和250N·m最大扭矩，0-100km/h加速时间为9.1s、百公里综合工况油耗仅为6.3L，让每次出行更轻松无忧。
综上所述，虽然津南遭遇突发疫情的挑战，但别克迎难而上，有序推进产品与技术更新换代，积极创新业务模式，升级服务体验，凭借坚实的核心体系竞争力，保证了品牌迅速回到上升轨道，这才是别克君威GS销量增加的主要原因。
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