'+e.name+'
'+e.price+"
"}),t+=""),this.asideContentDom.innerHTML=this.asideContentDom.innerHTML+t,yicheUtils.initLazyLoad()},showToolBox:function(e){var t='1517
日前东盟新车安全测试机构(ASEANNCAP)公布了2021年款二次小改款丰田Hilux和Fortuner在今年8月进行的碰撞测试报告,结果这两款新车均获得了最高端级的五星评级。这是ASEANNCAP在这一代Hilux上进行的第二次测试,首次测试是在2015年作出,而本次接受测试的小改款Hilux是泰国的2.8D版本,该版本搭配了三个安全气囊。
根据报告,这款新的皮卡总得分为83.42。具体来看,它在成人乘员保护的类别(AOP)上获得了32.93分(最高分为36分)、儿童乘员保护(COP)获得44.09分(最高分为49分)、安全辅助技术(SATs)获得10.95分(最高分为18分)。在上述三大类别的加权平均分上,成人乘员保护(AOP)类别获得了45.74分、儿童乘员保护(COP)获得了22.47分,安全辅助技术(SATs)则获得了15.21分,因此综合三大类别的总得分为83.42分。
看回上周在马来西亚发布的小改款Hilux,马来西亚的五个版本(等级)当中,三款较入门等级的车型搭配了三具安全气囊,至于两款较高端的版本则搭配了七具安全气囊,其中包括了侧面和车窗单位;不但如此,这两款车型还搭载了盲点侦测系列,以及后方横向来车警示等。
此外在最顶级的2.8Rouge版本上,它还搭配了一套先进的驾驶辅助系统(丰田SafetySense),其中包含有前方自动紧急刹车(PCS)、自适应巡航控制(DRCC),以及带车道偏离警示(LDA)的车道维持辅助系统,这些都是专门为大马而设的。
另一方面,在Fortuner部分,这也是继2016年测试之后,这一代Fortuner的第二次测试。新车的加权平均总得分比Hilux还要高,获得了87.46分(成人乘员保护为47.27分、儿童乘员保护为22.13分、安全辅助技术为18.06分)。具体来看,Fortuner的正面撞击和侧面撞击测试结果与Hilux相同,分别为14.53分,以及16.0分,不过这款SUV的头部保护类别评分为3.50分,比Hilux的2.40分还要高。
无论如何,小改款后的Fortuner到底什么时候会在马来西亚上市目前还没有任何消息流出,不过这款新车目前已在泰国发售,并提供2.4升和2.8升两种动力选项。在泰国,这款SUV的顶配版也搭载了丰田SafetySense先进驾驶辅助系统。
易车号作者提供文章
内容由作者提供,不代表易车立场