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Hello，大家好！
要说目前国内房车市场上关注度最高的底盘，我想非大通V90莫属，全新的底盘+动力总成自从上市那天起，就得到了厂家和消费者的极高关注，在之前我们也给大家介绍过了不少基于此底盘打造的B型房车，不少车友表示想要空间大、使用舒适的C型房车，前不久亚特房车刚好发布了一款基于V90底盘打造的自行式C型房车，下面就让我们一起来看看吧！
这款新车是目前国内房车市场上为数不多的基于V90底盘打造的C型房车，可以说是给喜欢这款底盘同时有青睐于C型房车消费者一个新的选择。在外观方面，这款新车采用了亚特房车全新的设计样式，宽大的车身厢体看起来四平八稳，能够给人以不错的安全感。
车身尺寸与同类型的依维柯车型表现相当，长宽高分别为5990*2400/2475*3100/3150mm，根据外部选装配置不同，车身宽度和高度会略有不同。关于车身尺寸有一点需要注意，这款新车厢体采用加宽处理，比起常规的C型房车要略宽一些，如此带来的好处就是车内空间更宽敞，同时在车内布置横床时也会更加宽大。
车身外部提供了一些常用设备，如手动遮阳棚、外置储物翻板、储物箱、外接电源插口、外接出水口等，对于日常使用的便利性有一定帮助。
在车身尾部我们还看到了亚特标志性的外挂式备胎，比起那些底挂式备胎，在很大程度上提升了更换时的便利性，同时也满足了一部分车友的“户外”情节。
动力方面，这款车依然使用的是上汽大通Π系列2.0T柴油发动机，最大功率110kW，最大扭矩375N·m，匹配一部6挡手自一体变速箱，这套动力总成的实际表现相当优秀，甚至不输依维柯欧胜上的3.0T+8AT动力，更重要的是这套动力总成满足国六排放，在目前来看对于消费者而言是个加分项。
进入车厢内部，可以看到车内采用了一个较为常规的布局，但是得益于车厢加宽处理，生活的空间表现比较令人满意，同时比起那些常规C型房车给人的感觉车内空间更加宽裕。
驾驶室顶部依然是一张额头床，由于车厢顶部高度较大，额头床内部空间表现很不错，床位尺寸也很大，2200*1400mm的尺寸可以轻松满足2名成年人休息。为了保证驾驶室的完整性，额头床并没有设置翻板电视，车内的电视则被放在了副驾驶后方的墙上，尺寸约为24寸，日常看个新闻、了解一下时下热点还是没有问题的。
车厢中部的休息区采用L形座椅布局，搭配一个单人独立座椅，基本上可以满足一家人日常休息，驻车以后还可以把餐桌降低，拼成一张尺寸约为2200*800mm的单人床，拓展功能比较实用。
车厢中门后方是车内的厨房区域，这里提供了电磁炉、洗菜池、储物抽屉、85L弗罗斯特房车专用冰箱等常规设施，对于日常使用来说没有问题。
另外值得注意的是，位于内侧的洗菜池还带有一个碗筷架，可以把刚洗完的碗筷放到上方便于把水晾干，位于洗手池内侧还提供了一个梳妆镜，平时也可以在这里洗漱。
卫生间位于车厢尾部，内部空间挺大，成年人在里边也可以自由活动，设施上提供了盒式马桶、淋浴、换气扇、梳妆镜等，基本上能够满足日常使用。
车内的另一个主要休息区位于车厢尾部，是一张尺寸约为1850*1260mm的纵置双人床，床位的外侧还有一个拓展板，可以增加床位面积，能够满足2名成年人休息。
尾床的上方并没有提供常规的储物吊柜，而是变成了一个开放式空间，这里提供了一组衣帽钩，便于在休息的时候把外套之类的衣物挂在这里。
关于水电方面，这款车标配了3000W逆变器、130L净水箱和45L灰水箱，带有宏都驻车冷暖空调和车载燃油水暖加热器，关于电力系统，这款车提供了2套电源方案可供选配，第一种是300W如果新能源太阳能板+控制器+420Ah磷酸铁锂电池；第二种方案是600W如果新能源太阳能板+控制器+840Ah磷酸铁锂电池，用户可以根据实际需要选装。
总的来说，这款亚特V90房车是目前国内房车市场上为数不多的V90自行式C型房车，无疑是给喜欢此类车型的消费者一个全新的选择，并且这款车更宽敞的车内空间，能够给家人提供更舒适的旅行体验，目前这款车售价39.8万元，大家觉得怎么样呢？
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