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2020年现代场地Venue 1.6:未来只是SUV的世界

现代场地配备了更多主动安全功能,以保持竞争力

我们不久前刚刚在这里看到了现代场地,但很快它就进行了一些改造,以使在拥挤的跨界车领域保持竞争力。

那么,现代场地的最新消息是什么?该车有两种规格,标准的GLS和GLS'S'。在这种情况下,“ S”不代表“运动”。它更可能表示“安全”,因为该车具有大量先进的安全功能以及新的前进气格栅。

Flux Edition格栅使您的鼻子看起来有所不同,您可以选择黑色或镀铬。它的目的是使汽车更符合现代家庭的设计风格,因为较大的圣达菲和途胜还具有相似的闪亮前端。

场地是现代跨界车中最小的,长度仅为4040mm。该范围内的下一辆汽车是现代科纳(Hyundai Kona),后者长125毫米。与所有小型汽车一样,场地的设计在一定程度上受到限制,因为您需要在车辆中容纳多达五个人,这导致了一个四方形的直立客舱区域。但是,作为一款具有SUV志向的小型汽车,其设计合理地脱颖而出,并为乘员提供了出色的全方位视野。

买家这次将获得的金钱是一套现代SmartSense功能,包括盲区碰撞警告,车道保持辅助,避免前方撞车警告,驾驶员注意警告和领先的车辆离去警报。

它们中的大多数都是不言自明的,但是它们全都埋在软件中,因此,如果您是那种喜欢能够感觉和看到所得到的东西的类型,则需要稍微调整一下期望。

场地较大的兄弟姐妹也具有混合选项

只要您不是第一辆车,领先的车辆离开警报对于在交通信号灯旁等分心的驾车者都很方便。现在承认这一点,在等待一组灯光的同时,我们所有人都在做车上的其他事情而分心,现在,当会场感觉到前方的汽车开始移动时,它会发出一些小提示,告诉您请抬头看看。前面,因为交通在移动。永远不要再向身后的司机鸣喇叭。

与自动驾驶汽车不同,车道保持辅助实际上不会为您操纵汽车。相反,如果它检测到汽车在未安装方向指示器的情况下从指定车道滑出,它将在正确的方向上微微推动方向盘。如果必须在短时间内多次执行此操作,则会发出警告音,告诉您您正在入睡或严重分心。要么停下来休息,要么在汽车行驶时停止非法刺打您的手机。

那么,它如何驱动?它由外观颇为标准的1.6升四缸汽油发动机提供动力,但这里还有一些工程学智能,它具有更好的热管理和点火系统,使其非常高效。现代将其称为Smartstream Gamma引擎。它与无级变速箱配对,该变速箱也有一个奇特的名字:IVT(智能变速箱变速箱),据说是因为发动机转速匹配软件更智能,并且它使用链条驱动器而不是传统的皮带驱动器。

汽车的行驶特性需要一些习惯。最初的离线加速比您想像的123马力汽车要慢,但是一旦开始滚动,场地的速度就会非常快,并且不断前进……直到您意识到它之前,汽车的速度比您快得多认为。

这是因为汽车的速度非常稳定,而变速箱似乎只想保持线性的速度。与配备CVT的类似尺寸的汽车相比,肯定感觉需要对加速器进行一些额外的调节,但是像任何其他训练有素的习惯一样,驾驶场地三天后,它就会变成肌肉记忆。

中央控制台上有一个标有“ Drive / Traction”的奇特拨盘。它在一系列牵引力控制模式(例如雪和泥地设置)以及运动和环保驾驶模式之间切换。但是,不要让它愚弄您,这辆车严格来说是前轮驱动的,在真正的丛林小径上不会有什么好处。

内部空间很大,有很多肩部空间,此外还有Android Auto和Apple Carplay连接。对于这种大小的汽车,行李箱空间很宽敞,尽管后座仍然最好保留给两个成年人而不是三个成年人。但是对于一个有两个孩子的家庭来说,这是相当不错的。

但是,该场地在该领域面临激烈的竞争,特别是起亚Stonic的形式,它具有与1.0升涡轮发动机和七速双离合器变速器相似的动力输出。Stonic的设计更加时髦,近年来,起亚已经证明自己有能力制造出出色的汽车。

起亚Stonic是一款车,您应该检查一下小型跨界车是否适合您

如果您确实是在现代场馆工作,但想少花一些钱就不需要一些主动安全功能的标准版本,则可以少花钱,但是对于这笔额外的花费,我们认为“ S”版本值得您多花一些钱。

然后还有价格更便宜的传统小型掀背车,例如铃木雨燕和本田爵士,价格也便宜了,但是如果您已经确定要发展现在的趋势,那么可能是SUV,您不再将目光转向普通的掀背车了。

现代Venue 1.6 GLS'S'

发动机 1,598cc,直列四缸

功率 123hp在6300rpm

扭力 在4500rpm时为154Nm

变速箱 无级变速

0-100公里/小时 11.2秒

最高速度186km /小时

燃油效率 7.3升/ 100公里

文章由易车号作者提供

标签: SUV 现代

内容由作者提供,不代表易车立场

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