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在国内，本田的知名度无疑处在第一梯队，由本田打造的很多车型，都在国内拥有极其出色的销量表现和口碑，由本田打造的SUV车型CR-V，更是在上市之后便做到热销不断，成为车市中的一款神车，一直深受消费者的喜爱和追捧。更为关键的是，本田CR-V的二手车保值率一直很高，三年保值率仍维持在70%以上，可见这款车有多炙手可热。只不过，本田CR-V虽然自身的产品力出色，但是它的外观颜值相对来说要保守很多，造型并不算前卫，甚至不如同门兄弟皓影年轻；而且，就算从产品力的角度来看，本田CR-V也不是细分市场中最强的一款，价位接近的丰田威兰达，就拥有足以让消费者放弃本田CR-V的产品力。
诞生于丰田TNGA架构GA-K平台的威兰达是一款新车，在这个平台下还诞生过凯美瑞、雷克萨斯ES等车型。而威兰达在今年的2月正式上市，定价17.18-24.18万这一区间，和本田CR-V的价格重合区间比较大，它的到来，也恰好填充广汽丰田在17-25万级SUV车型的空白，丰富广汽丰田的SUV产品序列。
需要注意的是，广汽丰田拥有独特的"零缺陷工厂"，该工厂全部产品线打造的产品，连续多年获得丰田品质监查部门的"零缺陷率"评价，这也是丰田车型一直以来高口碑、高品质的基础。而威兰达，便诞生于广汽丰田的零缺陷工厂，这样的生产背景，再加上丰田多年以来在华积攒的口碑，使得威兰达虽然上市时间不长，但销量却不错，7月销量高达10201辆。
威兰达采用棱角分明的外观设计，它的引擎盖两侧略带一定的隆起，车标两侧向外延伸了纤细的饰条，再往下则是倒梯形的进气格栅。格栅两侧是尺寸比较大且线条凌厉的进气口，这也让威兰达多了几分年轻气息。头灯是比较修长纤细的造型，内部自带扁平的C型灯条作为修饰，让它有几分锯齿的感觉。车身侧面的线条并不明显，而是融合更多的曲面，以此来提升自身的肌肉感。组成轮眉的线条很平直，黑灰色的饰条也给威兰达增加几分粗犷。
尺寸方面，威兰达拥有4665/1855/1680mm的三围，以及2690mm的轴距，而本田CR-V的三围是4621/1855/1679mm，轴距是2661mm，能发现威兰达在数据上比本田CR-V更出色一些。而且威兰达和CR-V的车长、轴距差值不小，因此坐在车内后排时，腿部空间会更宽裕一些。
该车的内饰同样以硬朗为主，它的中控台正上方是一块相当规整的矩形多媒体屏幕，往下则是一目了然的空调区域，方向盘是比较常规的圆形三辐式，前方的液晶仪表盘最大尺寸达到7英寸，还带有HUD抬头显示。车内共提供由黑色、黑灰相间两种配色，丰富消费者的多样化选择。
至于动力，威兰达采用2.0L+模拟10速CVT以及2.5L+前置电动机混动+E-CVT两种动力，最大功率分别为126kW和160kW，其中2.0L车型油耗最低5.9L，2.5L混动车型油耗最低4.6L。同时，威兰达提供有三种不同的四驱，分别为DTC智能四驱、DTV动态矢量四驱和E-Four电子四驱，并配备AIM四驱综合管理系统，能够有效提升行驶中的稳定性和通过性能，面对国内复杂的出行路况，也能应对自如。
总之，威兰达作为丰田打造的新车，其自身的产品力不错，本身颜值要比CR-V更硬派时尚，符合年轻人审美观念，因此有这款车型在，还买啥本田CR-V？
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