红旗月销量有望超过凯迪拉克，这说明了什么？

要是搁两年前，讨论起“红旗月销量有望超过凯迪拉克”这个话题，觉得这是在天方夜谭。

你想啊，人家凯迪拉克可是美式豪华品牌，在高级感营造层面那是祖师爷，再加上出色的产品实力，以及浓厚的美式风情，还有感动人心的价格，虽然没有BBA那么吃香，但也是实打实的二线豪华品牌一哥。

再看那时候的红旗，除了那么几款能拿得出手的车型外，更多的是一个光环和噱头，尤其是民间以及网友的各种段子，更是在持续的消遣这个汽车品牌。

但是，现在一个无法忽视的事实，那就是9月份的红旗汽车销量，或将实现对凯迪拉克的超越。

直观来看，就一汽红旗官方公布的数据显示，其9月份卖出去了21500台，同比几乎增长了86%。尽管凯迪拉克还没公布9月份销量，但参考其8月份的22500台销量，如果不出什么意外的话，红旗9月份有望超越凯迪拉克。

而根据一汽副总经理王国强在2020世界新能源汽车大会上所说的那样，红旗品牌今年实现20万辆销量不是问题，明年将挑战40万辆销量目标。

如果现实情况真的和红旗老总预估的一样，想必红旗有望更进一步，超越雷克萨斯，成为二线豪华品牌的第一把交椅，甚至挑战BBA的位置，都有可能。

恍惚之间，这确实给人看电影的感觉。貌似前几年的红旗还是扶不起来的阿斗，一直都是大家茶余饭后的谈资，但就是短短几年的时间，突然就站起来了，并且是爆发式增长，

其实，说到底还是红旗这几年的产品确实做起来了。无论是之前火爆全媒体平台的红旗H9，被称为东方劳斯莱斯，气场很强，还是SUV市场中的红旗HS5等车型，都让大家眼前一亮。

或者说，当下的红旗车型，无论是轿车还是SUV，已经没有了以往红旗车型的油腻，而是多了很多科技感和高级感。再加上红旗品牌一直都有的情怀，这些都决定了红旗品牌如今的江湖地位。

当然了，对于红旗如今的不俗销量，有些小伙伴或许会说，这么多销量究竟有多少是卖给了个人呢？又有多少是卖给了机构人士呢？言外之意是红旗车子多半都被当成了公务用车，真正的老百姓买的其实不多。

在这里，我们不妨还拿一汽副总经理王国强对媒体说的话。“红旗2019年销售的10万辆车中，只有600台是政府公用车，其余全部是卖给了真正的C端客户。”意思是说，红旗的销量数据是实打实的，没有掺杂什么水分，都卖给了一线消费市场。

未来的红旗究竟能不能冲到年销40万台这个关口，在笔者看来，难度其实还是蛮高的。毕竟，BBA在中国的市场忠诚度很牢固，其他品牌想要冲击，难度很大。再加上这几年BBA也在不断地降低价格，抢夺合资品牌的客户。

但无论如何，咱们中国品牌能出现红旗这么一个豪华汽车品牌，终究还是好事，因为有了第一个，就有第二个，让我们一起期待吧。

【结语】如文章标题所言，中美豪车大战，红旗PK凯迪拉克，现在赢家是红旗？的确，红旗月销量有望超过凯迪拉克，这说明了什么？对于此，您有什么观点？欢迎和我们留言互动。

易车号作者提供文章